华晨中华骏捷FSV汽车,华晨中华骏捷FSV汽车空调面板

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华晨中华骏捷FSV汽车是一款备受瞩目的车型,它的空调面板更是与众不同,为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。

华晨中华骏捷FSV汽车的空调面板设计独特,简洁大方。面板采用了黑色和银色的配色方案,简约而时尚,展现出现代汽车的品味。面板的按键布局合理,直观易懂,让驾驶者可以轻松操作空调系统。面板上还配备了液晶显示屏,可以显示当前温度、风速以及工作模式,让驾驶者可以清晰地了解到空调的工作状态。

华晨中华骏捷FSV汽车的空调系统功能齐全,为驾驶者创造了一个舒适的驾驶环境。它的制冷效果非常出色,在炎热的夏季,车内能够迅速降温,让驾驶者感到清凉舒爽。空调系统还具备自动调温功能,可以根据车内的温度变化自动调整制冷或制热效果,让驾驶者始终保持适宜的温度感觉。空调系统还配备了多档风速调节功能,可以根据驾驶者的需求,调整风速大小,满足不同人的喜好。空调系统还支持多种工作模式选择,例如除霜、循环、新风等模式,可以根据实际需要进行灵活的调整。

除了以上功能,华晨中华骏捷FSV汽车的空调系统还具备了智能化的特点。它支持语音控制功能,驾驶者只需简单地说出指令,就可以实现对空调系统的控制,提高了驾驶的便利性和安全性。空调系统还具备记忆功能,可以记住驾驶者的使用习惯,下次再次启动时,自动调用先前的设定,省去了反复调整的麻烦。

华晨中华骏捷FSV汽车的空调面板是一款功能齐全、设计独特的设备。它不仅提供了出色的降温效果,还具备智能化的特点,为驾驶者创造了一个舒适、便利、安全的驾驶环境。无论是在炎热的夏季还是寒冷的冬季,这款空调面板都能够为驾驶者带来舒适的体验,让驾驶者可以专注于驾驶,享受驾驶的乐趣。华晨中华骏捷FSV汽车的空调面板,成为了这款车型的一大亮点,也展现了华晨中华对于产品质量和用户体验的不懈追求。

华晨中华骏捷FSV汽车,华晨中华骏捷FSV汽车空调面板

中华骏捷FRV1.3的发动机采用的是日本三菱公司的发动机。

发动机的型号为:4G13S。主要参数如下:

1、排量(mL):1299

2、进气形式:自然吸气

3、气缸排列形式:L

4、气缸数(个):4

5、每缸气门数(个):4

6、配气机构:SOHC

7、最大马力(Ps):85

8、最大功率(kW):62.5

9、最大功率转速(rpm):6000

10、最大扭矩(N·m):108

11、最大扭矩转速(rpm):4500

12、燃料形式:汽油

13、燃油标号:93号(京92号)

14、供油方式:多点电喷

11、最大扭矩转速(rpm):4500

12、燃料形式:汽油

13、燃油标号:93号(京92号)

14、供油方式:多点电喷

华晨中华骏捷FSV汽车OBD

华晨中华OBD普遍存在故障,可以使用4S店的华晨中华专用OBD诊断仪读取全部数据后,中途不熄火,去检测站进行检测,这是临时解决办法,彻底解决要找4S店升级ECU。

华晨中华骏捷FSV汽车空调面板

FSV有手动/自动两个序列,其中1.5L车型均为手动档,1.6L车型为均为自动车款。1.5L车型搭载的是华晨自主研发的4A15引擎,与之匹配的是5挡手动变速器;1.6L车型为东安三菱4G18S引擎,与之匹配的是4速手自一体变速器。骏捷FSV的前脸进行了全新的设计,相比FRV两厢,三厢的前标识被移到了前格栅上,镀铬饰条更显时尚。鹰眼式前大灯没有重新设计,应该说整个前脸的感觉还算不错,骏捷FSV的尾部设计充满时尚感,尾灯的造型与新车尾比较协调,全红非常漂亮。在内饰方面,相比骏捷FRV的内饰FSV的变化是相当大的,双色的仪表台取代了原有全黑色设计,并且加入银色面板装饰更显年轻化,三辐方向盘依然装备其中。我对中华骏捷FSV 1.中华骏捷FSV 1.5舒适型5舒适型的看法::

1、空调调节旋钮无效,不论怎么调节都只有当风玻璃下的出风口有风。SSSS店检查后发现里面的线卡住了,弄好后问题解决:) 顺便说下,空调效果相当不错,偶觉得很冷

2、提车后发现车速表无反应,回SSSS店接上保险丝后问题解决(也看到别的兄弟的帖子又说这个问题,怀疑是不是试驾车)

3、一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉,偶开别的手动车时从没遇到这种现象,咨询相关人员说中华车都不知是否是真的,汗一个;不过开了2天下来也基本习惯了,可以通过及时换档来解决问题(问题是在拥挤的长长的上坡路段,像蜗牛一样向前爬的时候,这个问题是没法避免的)还请明白的兄弟们解释一下

4、后轮刹车有尖锐的响声,开了一天后问题没有了,也不知道以后会不会出现

5、这几天一直在下雨,没发现有漏水情况

6、油门反应慢,踩下去1秒钟后才会有加油的感觉,不适合急性子的人再说一下好的感受:

1、车外观大气,有豪车的感觉,这是偶去接朋友,他看到偶的车的时候说的。俺们家邻居有一朗逸,停在一起,那感觉,真看不出来比他便宜一半嘿嘿嘿嘿

2、车内空间够用,4个人没有任何狭小的感觉。

3、车重,开起来稳,除了座椅和塑料质感差点,朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉

4、风阻系数低,仅为0.3,这个很重要啊,省油:)

买回来后我和家人感觉都很满意。希望以后没有什么太大的问题就完美了。

时间紧,没什么时间拍照,大家将就看吧;对吉利远景 1.8标准型的看法:远景的优点一,价格便宜二技术新(相对国产车啦)三马力大四据讲音噪控制的非常好油耗非常小(相对于1.8排气量来讲。)五给了大家一个爱国表现的机会!

缺点还是要讲的!免得吉利一个优秀的民族产业被捧杀!也是一个国人应该作的~!!!

1.由于选择了好的模具外观接缝有了明显的提高与以前的质量不可同日而语,当然还有一些小的缺点!还有很大的提升空间!

2.漆面软,据有一些人讲使用一年后有一些地方的漆面(长接触的地方)有变浅的情况!感觉车漆还是能进一步坚固的可能!

3.CVVT的技术是很不错的技术,虽然没有电子控制但是油门线控制更经济一些,不然6到7万是不可能买的到的。

4.有人反映左侧后面磨,我想应该是可以在下一批汽车中改进的!

5,里面的内饰有一些小问题但是我感觉不是略有瑕疵但不掩其美,最大的希望就是换掉或改进仿桃木内饰。

6,增加MP3接口,兼容MP3是一个大的潮流!

7,后排的宽度感觉是小一些,学习伊兰特的后排空间!能自由的伸腿!能不能把尾箱的空间让给后排一些!

8,方向盘改进一下,要显得粗壮一些,现在的看着太纤细了!

9,后面的车轱辘和车眉之间的距离太大了,希望在以后能改进一下,或者掩饰一下。

10,有人讲前脸和大灯有一些突兀,个人感觉微调一下就可以!那毕竟是醒目的优点!呵呵

11,希望改进后面的悬挂,不是很好!

12,档位不好挂,我个人认为只是时间问题,吉利一定能改进。毕竟技术我们国人是可以克服的!

13,转向灯不回位的问题,在一些车主上有反映!

14,传闻吉利汽车生产线还不是很完整,不可信!嘻嘻!

对比之后还是你们即将买车的人选吧!!嘿嘿…………

本资料来自第一车区 第一车区专业汽车信息服务网站 百度第一车区了解更多

华晨中华骏捷FSV汽车费油吗手动挡

官方公布的手动挡百公里经济油耗为6.3,华晨选用了技术已经非常成熟的三菱4G18发动机,几年前这台发动机可是国内自主品牌的不二选择,相信大家对它的表现都已心中有数。近几年随着新车的不断上市,4G18在技术和动力水平上已经没有任何优势,但凭借其成本低、耐用及便于维护的特点仍被广泛使用。对于FRV这种并不以运动为最大卖点的“大众车”来说,少几马力也无大碍,养护费用和经济性更关键。在经过100多公里的油耗测试后,FRV给我们交出了漂亮的答卷——百公里油耗5.92升。成绩固然可喜,但也和路况不无关系,测试的全程基本都是城镇公路,路况较好,并未遭遇大堵车,再加上一段高速公路行驶,始终保持较高的平均车速。即便如此,不到6升的成绩也很令人满意。除了路况占了优势,FRV的5速手动变速箱宽泛的齿比也帮了忙,在5挡上高速行驶时,发动机的转速要比同级别的4AT车型低几百转,当然省油。

华晨中华骏捷FSV汽车电脑检测

华晨中华骏捷车身控制模块安装在华晨中华骏捷的电瓶旁边,是管理华晨中华骏捷车内用电器的设备,找到的具体操作步骤如下:

一、打开华晨中华骏捷驾驶室这边的车门。 二、拉动华晨中华骏捷驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。 三、向上掀起华晨中华骏捷的发动机引擎盖。 四、用支撑杆支撑起华晨中华骏捷的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。五、华晨中华骏捷的车身控制模块位于图中位置。

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