宝马I3顶配落地,宝马I3顶配落地价

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宝马i3顶配落地价是多少?作为一款旗舰电动车型,宝马i3在市场上备受瞩目。作为一名汽车爱好者,我对这款车型的性能和价格一直很感兴趣。我将为大家详细介绍一下宝马i3顶配车型的落地价。

我们先了解一下宝马i3的配置。宝马i3采用了极富未来感的设计,配备了独特的碳纤维车身和豪华的内饰。其顶配车型搭载了一台高性能电动机,最大功率达到170马力,峰值扭矩达到250牛米。宝马i3的电池组容量为42kWh,能够提供超过300公里的续航里程。宝马i3还具备快速充电功能,只需30分钟即可充至80%的电量。

对于一个顶配车型来说,当然少不了一些高科技配置。宝马i3顶配落地价中包含了自适应巡航控制、自动驾驶辅助系统、全景天窗、LED大灯等豪华配置。宝马i3还具备智能手机无线充电、自动泊车、360°全景影像等智能科技配置,使得驾驶变得更加便捷和舒适。

宝马i3顶配车型的落地价是多少呢?根据官方指导价和市场调查,宝马i3顶配车型的售价约为35万元人民币。这只是一个大致的价格范围,具体的购车价格还需根据不同地区和经销商的优惠政策来确定。随着电动汽车市场的竞争加剧和技术的不断进步,宝马i3的价格也有可能会有所变动。

对于一款旗舰电动车型来说,宝马i3的顶配车型的价格是相对较高的。考虑到它所提供的豪华配置和卓越性能,这个价格是相当有竞争力的。宝马i3还享受政府的电动车补贴政策,可以进一步降低购车成本,提高购车的吸引力。

宝马i3顶配落地价约为35万元人民币,是一款性能卓越、配置豪华的旗舰电动车型。它不仅拥有出色的续航里程和快速充电功能,还配备了丰富的智能科技配置。如果你对电动汽车感兴趣并且追求豪华与性能的完美结合,宝马i3将是一个不错的选择。在购车之前,还需要根据个人实际需求和经济状况来进行综合考虑,做出明智的决策。

宝马I3顶配落地,宝马I3顶配落地价

《郝车来袭》原创导购:如果提到豪华品牌中型车,相信华晨宝马3系是永远绕不开的一款车型。2022年8月,2023款华晨宝马3系正式上市,那么时隔半年后,新车的优惠幅度如何呢?又该选择哪款配置才最划算呢?如果想买电动车的朋友,华晨宝马i3同样能满足您的需求,令人意外的是,新车虽上市不久也依然拥有大幅优惠,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马3系和华晨宝马i3的那些事儿。根据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知,目前2023款华晨宝马3系共在售九款车型,售价区间为29.99万~39.99万元。根据店内透露,长轴版车型能打到8.6折,标轴版在9折左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选325Li M运动曜夜套装。首先鉴于标轴版并不适合大部分国人购车“以大为美”的喜好,且优惠力度也不如长轴版,因此可以优先淘汰,如果您更注重操控和德系原汁原味,标轴版会更具优势。其次325Li M运动套装虽然比320Li M运动套装预算增加2.8万元,但前者动力却有明显提升,在同为2.0T的前提下,最大功率提升了20千瓦;峰值扭矩增加了50牛·米,得到的实际效果就是零百加速直接从9.1秒压缩到7.9秒,可以说更符合宝马3系的称号。配置上还新增了主动刹车、碰撞预警、自动泊车、循迹倒车、电动感应尾门、9色氛围灯以及全车无钥匙进入等超实用的安全舒适性配置。至于顶配330Li M运动曜夜套装,即使优惠后售价也已超过34万元,纵然动力拥有进一步提升,但仅仅增加了抬头显示、无线充电和自适应远近光灯等一些可有可无的配置,从性价比角度出发,郝哥并不推荐购买。至于剩下的三款325Li版本,325Li运动曜夜套装凭借360度全景倒车影像、16扬声器的哈曼卡顿音响等部分豪华配置的加持使新车更接近豪华品牌属性,而且相比四驱版本油耗也更低,况且优惠后不到32万的售价也基本符合想购买这个级别消费者的预算范围内,所以综合考量后,郝哥推荐您可以优先考虑2023款325Li M运动曜夜套装。随着国内新能源市场崛起,各大车企也相继推出纯电版车型,因此宝马i系列孕育而生,为了迎合众多宝马3系粉丝的需求,两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系,虽然目前只有三款车型可选,但根据销售告知,全系新车均优惠高达9.5万元,根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选eDrive 35 L。通过配置对比不难发现,40 L比35 L版本纯电续航里程只增加了66公里,但慢充时长却也相对延长了1小时左右。同时以中配40 L曜夜套装为例,配置上相比35 L仅增加了全车无钥匙进入和自动防眩目,但预算却需要多花3万元之多,结合性价比角度来看,增加的续航里程意义并不大,再看顶配40 L曜夜运动套装,配置增加倒丰富很多,包括360度全景倒车影像、自适应巡航、自动泊车、运动外观套件、抬头显示、哈曼卡顿音响以及自适应远近光灯等等,但即使优惠9.5万元后裸车价也仍逼近32万元,足足比35 L贵6万元,最关键的是,新增配置35 L基本全部支持选装,倒不如喜欢哪个配置单独选装会更加划算,因此综合比较后,郝哥还是觉得eDrive 35 L的性价比最高。既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,华晨宝马3系,推荐配置325Li M运动曜夜套装新车指导价为36.99万,优惠5.18万后裸车价为31.81万元,购置税2.8万元,保险大概1.1万元,验车上牌费3000元。与其它品牌不同的是,还需要增加6800元的装饰费,包括贴膜、脚垫和整车镀金等等,这也是宝马的一贯风格,不过您不妨也可以这样考虑,新车只优惠4万多,况且这些装饰还都是必需品,那么最终全款落地价预计为36.69万元,颜色可首选矿石白或炭黑色。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付6.36万元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额11.24万元,新车没有分期手续费但并不免息,贷款25.44万元,分三年36期还完,含利息月供7726元,这样也能推算出总利息约为23760元,那么是选择全款还是分期呢?郝哥认为如果预算充足可优先全款购车,毕竟能省下2万多的利息费用,但如果想买理财或目前手头不宽裕则选择分期购车,11万的首付就能把宝马开回家,提前享受3系的驾驶乐趣也未尝不是一件开心的事。接下来再来看看宝马i3,同样以推荐配置为例,新车官方指导价35.39万起,优惠9.5万元后裸车价25.89万元,由于新能源车是免购置税的,因此只需再增加8000元保险和3000元验车上牌费即可,6800元的选装费用也必不可少,最终全款落地价预计为27.67万元。与此如果置换还能享受6000元~12000元的置换补贴。如果选择分期购车,郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付51780元(车价20%),分期手续费或许是按比例需缴纳6200元左右,再算上其它杂费,首付落地金额75798元。贷款20.71万(车价80%),分三年36期还完,含利息月供为6199元,这样也可以推算出三年总利息15840元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。不过遗憾的是全系新车暂无现车,可能需要等待一段时间才能提车。对于豪华品牌,尤其是大幅优惠后的豪华车来说,很多消费者还是会担心其用车费用如何,那么今天郝哥就来为您揭秘一下2023款华晨宝马3系和宝马i3的养车成本吧,首先保养费用,宝马3系保养周期为一年或10000公里,小保养费用根据选择机油不同,保费在1000元~1500元之间,大保养为5800元左右。根据店内透露,现在置换购车还可赠送您五年或10万公里基础保养免费,相当于能节省近万元了吧。纯电动车的保养成本要比燃油车便宜不少,一般也不分大小保养,日常保养就是更换玻璃水、雨刷和轮胎等等,保养周期可以根据个人使用情况而定,对于华晨宝马i3而言,一般一年或10000公里检查一次即可,有点经验的朋友甚至可以自行更换,即使到店保养费用大概也就300元左右吧。油耗方面,推荐配置宝马3系工信部综合油耗显示为6.9升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.9升,目前北京地区95号汽油的油价为8.29元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14756.2元,平均月油费为1229.68元,不知道这样的油耗水平符合您的预期么?那么对于电动车来说,续航里程和充电时长则是消费者购车前最关心的话题,郝哥同样以推荐配置为例,宝马i3官方纯电续航为526公里,夏季实际续航应该能接近500公里,冬季续航基本能超过400公里。在快充模式下,45分钟可将电量从30%充至80%,家用慢充预计6~7小时充满,官方称百公里耗电量14.3度电,如果模拟日常快慢混合充以及不同路况行驶,郝哥预计您20000公里电费大概在2000元左右,根据不同时段和区域电费不同,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。同时现在购车还能赠送家用充电桩,而且还支持销售全国地区,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家宝马4S店,也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦。《郝车来袭》随着华晨宝马i3的推出,新车不仅继承了宝马3系的操控性和高颜值,没想到如今还拥有了性价比优势。2023年宝马集团还将在华发布纯电产品高达11款,包括国产宝马iX1以及纯电动MINI三门版等等。那么问题来了,您是会选择经典的宝马3系还是售价更亲民的宝马i3呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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宝马I3落地价格大概在多少钱

宝马3系换代,这大概是今年豪华汽车市场最吸引人的事情了。经历了44年洗礼,7次进化,宝马3系不仅是豪华运动轿车细分市场的开创者,更以累计超过1500万的销量成为豪华汽车史上最成功的车型之一。仅在国内,国产3系也就吸引近百万中国车主。今年6月末,国产全新3系正式上市,首发包含了4款长轴距车型以及2款标轴车型。

拥有一辆豪华轿车当然是许多人的梦想,但是如何养车就成了买车之后的另一个问题。本篇就以全新宝马3系家族当中关注度最高的325Li M运动套装版本为例,计算一下养一辆宝马需要花多少钱。拥车成本

畅销车型:2020款 325Li M运动套装 指导价34.69万元

该车型搭载一台2.0T发动机,最大马力184匹,匹配8AT变速箱,这一套动力总成也已经成为了宝马家族的经典。标准功率版本发动机让这一辆3系取得了价格与性能之间的平衡。新车指导价为34.69万元,并根据实际销售了解,现在3系在终端有不同程度的现金优惠。(各地售价以实际情况为准,不同地区价格稍有浮动)

如果考虑贷款买车,宝马还为新3系准备了金融补贴政策,3年贷款利息仅为7.7%。如果购车首付50%,分期36期计算,首期需付17.35万元,每月月供约为4819元,贷款总利息为1.335万元。购置税:购置税=购车款/(1+13%)*税率10%=34.69/1.13*0.1=30699元

车船税:宝马3系属于传统燃油车型,不享受税收减免政策。以武汉地区为例,1.6L至2.0L(含)的乘用车,每年需缴车船税420元。各地车船税收费标准不同,消费者可根据实际情况自行查询需缴纳费用。在保险费用部分,若新车按照全险计算,包含交强险、第三方责任险(50万赔付额度)、车辆损失险、自燃损失险、不计免赔特约险、无过责任险、车上人员责任险(包含驾驶员与四名乘客)、玻璃单独破碎险、车身划痕险(5,000元赔付额度),总计约为1.1万元(以实际为准)。若车辆在前一年出险记录少,若消费者在下一年继续投保该保险公司,一般情况下该公司会减免一部分下一年的实际保费。不过不同保险公司的折扣力度会有一定差别,具体情况消费者可在为新车投保时咨询保险销售人员。根据以往经验,若无出险事故,次年保费会有8-8.5折折扣,三年后保费约为6折折扣左右。其它费用:除了上述费用之外,购车时还仅需缴纳一些上牌费、临牌打印费等杂费,费用实际也多由车管所收取。各项费用加起来通常不超过1000元。

车辆上路后费用

燃油开销:除了保险费用之外,养车最大的开销就要数油钱了。不同车主的用车频率、驾驶习惯、以及路况差异等诸多因素都会影响到车辆的能耗,所以在耗油量上也一定会存在差异。根据工信部油耗显示,2020款3系的城市工况百公里油耗为7.9升,综合工况百公里油耗为6.1升。根据车主实际油耗反馈,再考虑到用车环境主要以城市为主,通常比工信部公布油耗略高,我们选取3系的百公里油耗为8升。 再以每年2万公里的行驶里程计算,这款加注95号汽油的车每年在燃油上的开销为20,000/100×8×7.29(武汉地区当前95号汽油每升价格)=11664元/年。保养开销:为了减少车辆在后期保养时遇到4S的加项目以及提价的乱象,宝马在官方网站上给出了详细的保养指导。其中包括车辆的保养周期,保养项目以及保养所需要的价格。宝马还推出了5年/10万公里长悦保养套餐,部分经销商也会推出本店的保养套餐价格,通常实际保养费用还会比官方指导价格稍低一些。针对3系车型,宝马暂时没有推出保养优惠政策。车辆保养周期为每10000公里进行一次保养,首保仅需要更换机油和机油滤芯,价格为978元,在同级别当中具有一定优势。目前宝马全新车型都采用宝马定制机油,默认机油标号为0W-30,低粘度机油可以提高发动机的燃油经济性。针对3年以上7年以下车型,宝马还提供了8折价格优惠,7年以上车型则提供7折优惠。按照6年12万公里计算,总计保养费用为33609元,平均每年的保养所需费用约为5600元。

其他费用

买车、养车,停车也还得交费,最近几年的停车价格也水涨船高。除了需要缴纳小区和办公室两边的停车费之外,再加上出游、购物等临时停车费用,预计每年停车费为3000元。其他过路费、洗车费用、以及违章等,祝愿大家都少花点吧,按照1000元每年计算。保值率

在中级车市场当中,宝马3系多年来一直都处于热门车型。新车销量多,二手车交易量大,这样一类车型也深受车主和二手车商的喜爱。宝马品牌本身带有的豪华品牌调性以及运动车属性,也让很多手头并不充裕的消费者即使购买二手车也能获得较高的满意度,所以多年以来宝马在二手车市场上都拥有较高的保值率。

根据二手车网站数据统计,相比较指导价而言,宝马3系的一年车保值率仍能达到75%,三年保值率为60%,在同级别当中具有一定优势。全新3系在大规模提升车内品质和豪华氛围之后,相信还能继续维持自身的高保值属性。凯美瑞

随着经济的发展,现在买车的人也越来越多,对于国内消费者来说,买车毕竟是买一个大件,不会那么容易,而且买车和买其他消费品不同,不是只有在买车的时候一次性投资,后期的使用成本也不低,因此很多人在买车之前都会非常详细的计算自己有没有能力养得起一台车,我们今天就以凯美瑞为例,来聊聊有多少收入才能养得起一台凯美瑞。养一台凯美瑞需要多少钱

凯美瑞是一台非常主流的合资品牌中级车,在消费者心目当中有着非常高的地位。目前在售的第八代凯美瑞拥有2.0L、2.5L自然吸气以及2.5L油电混合三种动力总成,官方指导价从17.98-27.98万元。这三种动力的车型虽然在保养成本上有一些区别,但是却相差不大,更换的发动机机油、机油滤清器的小保养基本在750元左右。而大保养的价格也在800-1000元左右。凯美瑞的官方建议保养周期为10000公里或12个月,考虑到凯美瑞的前两次保养是厂商免费提供的,因此前60000公里的保养总成本在4200元左右。我们按照每年跑20000公里来计算,那么平均到每年的保养成本则为1400元,而凯美瑞的油耗在7.5-7.8L/百公里左右,比较有优势的是,凯美瑞只需要加92号汽油,这让其油耗成本得以比一些加95号汽油的竞争对手更低。这样这台凯美瑞每年的油耗成本在12000元左右。当然养车不仅仅需要保养以及加油,还需要付停车费以及每年为车辆购买保险,按照凯美瑞的售价,我们可以初步将凯美瑞的保险成本匡算在每年5000元左右,而停车费每个月按照300元计算,每年就是3600元。因此养一台凯美瑞最基础的费用为每年22000元。如果将这个费用平摊到每个月,那么每个月的支出成本为1800元左右,而养车成本一般来说在没有其他大额支出的基础上最少不超过每月可支配收入的一半,因此如果你想养一台凯美瑞,你的月薪需要在4000元以上才可以。多少收入才能负担得起一台凯美瑞

看起来4000元似乎并不是一个非常高的收入门槛,但是在如今这个社会上很少有人除了车之外没有其他的负担,更何况一台凯美瑞落地价最低也需要19万元左右,需要存到这么多的购车款很明显月收入4000元也是非常困难的。我们可以按照贷款50%,贷款3年来计算,这样对于消费者来说购车的压力就会大为减小,这个时候每年的还款额约在3万元左右,平均到每个月,每月的还款额在2500元左右,因此如果是贷款购车的话,购车之后的三年,每个月在车上的支出则为4300元左右,考虑到其他生活成本,每个月的收入以不低于8000元为宜,换句话说,如果想要负担得起一台丰田凯美瑞,那么年收入最好能达到10万才比较稳妥。

国产宝马I3最新落地价

文/宝拉

雪铁龙开始价格斗士行为后,又双叒叕来后续了,BBA也加入降价潮。

网上疯传,“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头。”

难道人均BBA时代要来了?

其实这么想有点道理,但是现在仍不现实。虽然网上疯传奔驰、宝马等大降价,实际情况也有降价,但是远没有网上传得那么夸张。

奔驰方面,北京的奔驰经销商表示奔驰C级是有一定的优惠,但是只有5万左右,远没有11万那么夸张,部分网站上的车型报价并不真实。据悉奔驰C级2023款于2022年9月上市,上市至今半年左右,如今的优惠幅度在一成半左右。享受此优惠的车型有限制在对应4S店内上牌、买保险、续保等条件,不过落地价的确比之前便宜不少。

宝马的降价热度则是由“泉州福宝BMW限时购车惊喜”这张海报创造,海报内容显示,宝马1系、3系、5系、X3、X5等车型均有7-9万元的优惠。不过在求证官方工作人员后,对方宝马市场指导价并没有变化,这可能是部分经销商自己定下的。虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价,但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为35.39-41.39万,在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右,降价接近三成。奥迪方面则是A4、A6、Q5等车型均有优惠,优惠幅度在6万-7万元之间。

虽然实际降价情况还远没有达到人均BBA的程度,但是个人觉得离这不远了。本次BBA降价有两个特征跟以往不同:

一是优惠幅度大,按照以往BBA的操作,经销商手中的优惠一般是一成以内,但是降价的车型中,我们可以明显观察到多款车型的价格已经降了两成甚至三成,另外多家经销商也已经证实,目前的降价幅度已经超过了需要冲量的去年年底。如今看来BBA是彻底放了放下了以往端着的姿态,跟一波降价潮。二是今年推出优惠的时间很早,以往都是通常在一年的下半旬会有优惠,但是今年一季度就已经开始了。抛去今年价格侠雪铁龙开启的降价潮等原因,今年BBA促销力度加大更重要的原因是行情变淡,周期内销售任务没有完成,所以提前开启了降价走量政策。有关销售人员还表示,行情越淡,我们这边卖得越便宜。行情变淡事出有因,今年2月高端轿车与高端SUV榜上,BBA车型虽然依旧位列前列,但是份额逐渐被国产品牌挤占,如理想、蔚来和红旗等。市场上蛋糕只有那么大,对手的增幅迅猛,那么自己的行情必然受到影响。综上,BBA的优惠政策逐渐松动,在新势力的逼迫下也不得不被降价趋势裹挟。BBA的降价现在已经开了一个口子,新势力们的发展又有上升的趋势,你说未来BBA的优惠会不会再大一些呢?大概率会,届时人均BBA就不是梦了。【本文来自易车号作者智电汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

宝马I3落地25万

说实话,这次的话题来源是因为我看到了和轿车版同价的蔚来ET5 Touring,本来旅行版可以相对更贵一些的(行业惯例),但厂家并没有这么定价,而后我又想到现如今国内汽车市场竞争如此激烈,对于传统汽车厂商来说转型纯电再立足的确不是件容易的事,那如果将同级纯电车和燃油车同价的话,会不会有另一番景象呢?上半年纯电宝马卖的怎么样?2023年上半年,宝马集团在中国市场交付392580辆BMW和MINI品牌汽车,BMW纯电动车型销量同比增长283%,达到44864辆,这个数据不仅远超过其他传统豪华品牌,而且还可与新势力品牌分庭抗礼。其中宝马iX3和宝马i3销量均超过2.1万辆,这俩可谓是贡献了纯电销量的大部分,同时也都实现了国产。由于各种各样的原因,近几年国内的汽车市场非常卷,以特斯拉和一众自主新势力品牌也让电动车市场波动很大,关于价格问题,宝马老大Oliver Zipse在今年上海车展期间被采访时表示:宝马集团足够强大,可以在不依靠折扣的情况下保持竞争力...和其他品牌相比,宝马有办法在中国创造更好的销量。好销量的来源是?咱们有啥说啥,就目前主销的宝马iX3和i3来说能有这么好的销量,产品力是一方面,但终端优惠也是绝对不可忽略的一方面。指导价35万的i3 eDrive35L,优惠随随便便10万+,很多地区落地25万左右,这价格直指Model 3,有网友说“35万的i3不屑一顾,25万的i3满是优点”,我想这并不是一句玩笑话。电车太卷了,无论是哪家厂商,如果你一味地坚持豪华品牌的“骨气”,那中国市场一定会教你做人。对于宝马来说,让我隐隐约约感觉“宝马开始意识到危机”的时候是全新一代X1,刚上市就直接优惠价在卖,这可不常见啊~更让我好奇的是,接下来国产的纯电宝马iX1和i5该怎么办呢?接下来该如何定价?目前无论是燃油3系和纯电i3,还是燃油X3和纯电iX3,它们的指导价都有重叠,虽然纯电车型的起售价都高,但优惠也大,那这样的话,何不将纯电车型的起售价降低一些呢?就比如说iX3起售价40万/优惠10万在卖,变成起售价35万/优惠5万,我只是假设了一下,感觉官方起售价低很有利于产品销售和传播。坏处是啥?成本控制有难题?或者是豪华品牌多年来形成的“面子”,我一线豪华品牌的起售价怎么能这么低?那以后怎么混?中国市场的定价降低会不会牵一发而动全身,引起全球市场的类似效应?如此而已,还不如把决策点放在终端优惠上?那如果是开头论点那样,将同级纯电车和燃油车同价的话,会不会既能维护品牌形象,还能一定程度上增加销量呢?宝马X1目前共4款车型,厂商指导价是28.89-34.99万元,假如iX1起售价与其相似,你觉得怎么样?家人们评论区来聊聊你的想法~还有一点小编我想小小吐槽一下:上市一款新车能不能别拖这么久?之前包括M3/M4在内的不少宝马车型都iX1也是如此,正式亮相在4月份,公布价格等半年,到店/交车再等几个月,太磨人了...不知道各位有没有这种感受?家人们来聊聊你的想法,

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宝马I3顶配落地价

《郝车来袭》原创导购:如果提到豪华品牌中型车,相信华晨宝马3系是永远绕不开的一款车型。2022年8月,2023款华晨宝马3系正式上市,那么时隔半年后,新车的优惠幅度如何呢?又该选择哪款配置才最划算呢?如果想买电动车的朋友,华晨宝马i3同样能满足您的需求,令人意外的是,新车虽上市不久也依然拥有大幅优惠,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马3系和华晨宝马i3的那些事儿。根据郝哥暗访北京地区某宝马4S店得知,目前2023款华晨宝马3系共在售九款车型,售价区间为29.99万~39.99万元。根据店内透露,长轴版车型能打到8.6折,标轴版在9折左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选325Li M运动曜夜套装。首先鉴于标轴版并不适合大部分国人购车“以大为美”的喜好,且优惠力度也不如长轴版,因此可以优先淘汰,如果您更注重操控和德系原汁原味,标轴版会更具优势。其次325Li M运动套装虽然比320Li M运动套装预算增加2.8万元,但前者动力却有明显提升,在同为2.0T的前提下,最大功率提升了20千瓦;峰值扭矩增加了50牛·米,得到的实际效果就是零百加速直接从9.1秒压缩到7.9秒,可以说更符合宝马3系的称号。配置上还新增了主动刹车、碰撞预警、自动泊车、循迹倒车、电动感应尾门、9色氛围灯以及全车无钥匙进入等超实用的安全舒适性配置。至于顶配330Li M运动曜夜套装,即使优惠后售价也已超过34万元,纵然动力拥有进一步提升,但仅仅增加了抬头显示、无线充电和自适应远近光灯等一些可有可无的配置,从性价比角度出发,郝哥并不推荐购买。至于剩下的三款325Li版本,325Li运动曜夜套装凭借360度全景倒车影像、16扬声器的哈曼卡顿音响等部分豪华配置的加持使新车更接近豪华品牌属性,而且相比四驱版本油耗也更低,况且优惠后不到32万的售价也基本符合想购买这个级别消费者的预算范围内,所以综合考量后,郝哥推荐您可以优先考虑2023款325Li M运动曜夜套装。随着国内新能源市场崛起,各大车企也相继推出纯电版车型,因此宝马i系列孕育而生,为了迎合众多宝马3系粉丝的需求,两厢变三厢的宝马i3更酷似宝马3系,虽然目前只有三款车型可选,但根据销售告知,全系新车均优惠高达9.5万元,根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选eDrive 35 L。通过配置对比不难发现,40 L比35 L版本纯电续航里程只增加了66公里,但慢充时长却也相对延长了1小时左右。同时以中配40 L曜夜套装为例,配置上相比35 L仅增加了全车无钥匙进入和自动防眩目,但预算却需要多花3万元之多,结合性价比角度来看,增加的续航里程意义并不大,再看顶配40 L曜夜运动套装,配置增加倒丰富很多,包括360度全景倒车影像、自适应巡航、自动泊车、运动外观套件、抬头显示、哈曼卡顿音响以及自适应远近光灯等等,但即使优惠9.5万元后裸车价也仍逼近32万元,足足比35 L贵6万元,最关键的是,新增配置35 L基本全部支持选装,倒不如喜欢哪个配置单独选装会更加划算,因此综合比较后,郝哥还是觉得eDrive 35 L的性价比最高。既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,华晨宝马3系,推荐配置325Li M运动曜夜套装新车指导价为36.99万,优惠5.18万后裸车价为31.81万元,购置税2.8万元,保险大概1.1万元,验车上牌费3000元。与其它品牌不同的是,还需要增加6800元的装饰费,包括贴膜、脚垫和整车镀金等等,这也是宝马的一贯风格,不过您不妨也可以这样考虑,新车只优惠4万多,况且这些装饰还都是必需品,那么最终全款落地价预计为36.69万元,颜色可首选矿石白或炭黑色。如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付6.36万元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额11.24万元,新车没有分期手续费但并不免息,贷款25.44万元,分三年36期还完,含利息月供7726元,这样也能推算出总利息约为23760元,那么是选择全款还是分期呢?郝哥认为如果预算充足可优先全款购车,毕竟能省下2万多的利息费用,但如果想买理财或目前手头不宽裕则选择分期购车,11万的首付就能把宝马开回家,提前享受3系的驾驶乐趣也未尝不是一件开心的事。接下来再来看看宝马i3,同样以推荐配置为例,新车官方指导价35.39万起,优惠9.5万元后裸车价25.89万元,由于新能源车是免购置税的,因此只需再增加8000元保险和3000元验车上牌费即可,6800元的选装费用也必不可少,最终全款落地价预计为27.67万元。与此如果置换还能享受6000元~12000元的置换补贴。如果选择分期购车,郝哥推荐三年贷款套餐,裸车首付51780元(车价20%),分期手续费或许是按比例需缴纳6200元左右,再算上其它杂费,首付落地金额75798元。贷款20.71万(车价80%),分三年36期还完,含利息月供为6199元,这样也可以推算出三年总利息15840元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。不过遗憾的是全系新车暂无现车,可能需要等待一段时间才能提车。对于豪华品牌,尤其是大幅优惠后的豪华车来说,很多消费者还是会担心其用车费用如何,那么今天郝哥就来为您揭秘一下2023款华晨宝马3系和宝马i3的养车成本吧,首先保养费用,宝马3系保养周期为一年或10000公里,小保养费用根据选择机油不同,保费在1000元~1500元之间,大保养为5800元左右。根据店内透露,现在置换购车还可赠送您五年或10万公里基础保养免费,相当于能节省近万元了吧。纯电动车的保养成本要比燃油车便宜不少,一般也不分大小保养,日常保养就是更换玻璃水、雨刷和轮胎等等,保养周期可以根据个人使用情况而定,对于华晨宝马i3而言,一般一年或10000公里检查一次即可,有点经验的朋友甚至可以自行更换,即使到店保养费用大概也就300元左右吧。油耗方面,推荐配置宝马3系工信部综合油耗显示为6.9升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是8.9升,目前北京地区95号汽油的油价为8.29元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为14756.2元,平均月油费为1229.68元,不知道这样的油耗水平符合您的预期么?那么对于电动车来说,续航里程和充电时长则是消费者购车前最关心的话题,郝哥同样以推荐配置为例,宝马i3官方纯电续航为526公里,夏季实际续航应该能接近500公里,冬季续航基本能超过400公里。在快充模式下,45分钟可将电量从30%充至80%,家用慢充预计6~7小时充满,官方称百公里耗电量14.3度电,如果模拟日常快慢混合充以及不同路况行驶,郝哥预计您20000公里电费大概在2000元左右,根据不同时段和区域电费不同,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。同时现在购车还能赠送家用充电桩,而且还支持销售全国地区,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家宝马4S店,也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的哦。《郝车来袭》随着华晨宝马i3的推出,新车不仅继承了宝马3系的操控性和高颜值,没想到如今还拥有了性价比优势。2023年宝马集团还将在华发布纯电产品高达11款,包括国产宝马iX1以及纯电动MINI三门版等等。那么问题来了,您是会选择经典的宝马3系还是售价更亲民的宝马i3呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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