全新款一汽大众速腾,一汽大众速腾2014款

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全新一汽大众速腾,一汽大众速腾2014款

一汽大众速腾是一款备受瞩目的家用轿车,其全新款2014款更是给人一种全新的驾驶体验。作为一款高性能、高品质的车型,它在市场上备受追捧。

2014款速腾在外观设计上进行了全面升级。前脸采用了大众家族式设计,镀铬前格栅以及犀利的大灯造型使得整车看起来更加时尚、动感。车身线条流畅,车尾设计简洁。整体来说,速腾2014款外观年轻、时尚,给人一种非常大气、精致的感觉。

2014款速腾在内饰方面也有所升级。中控台采用了黑色钢琴烤漆,搭配高光镀铬,更显尊贵。方向盘与座椅采用真皮包裹,手感舒适。中央液晶显示屏清晰易用,提供丰富的信息展示。速腾2014款配备了同级别领先的多功能方向盘,使得驾驶更加便捷。

在动力方面,2014款速腾搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米。这款发动机具有出色的动力表现,并能够兼顾燃油经济性。速腾2014款还配备了一套先进的悬挂系统,提供稳定舒适的行驶感受,完全满足日常驾驶的需求。

安全性一直是大家关注的焦点,2014款速腾在这方面也做出了很大的努力。它配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ASR驱动防滑系统以及ESP车辆稳定控制系统等一系列安全配置。无论是在正常行驶还是紧急情况下,都能更好地保障驾驶者的安全。

2014款速腾还具备了很好的舒适性和实用性。作为一款家用轿车,它拥有宽敞的乘坐空间,后排座椅可以放倒,增加行李空间。它还具备了自动空调、定速巡航、倒车雷达等实用的配置,使得驾驶更加便捷舒适。

全新款一汽大众速腾,一汽大众速腾2014款是一款兼具性能和品质的家用轿车。无论是在外观设计、内饰装饰,还是在动力性能、安全配置和舒适性方面,它都表现出非常出色的水平。无论是作为日常代步还是长途旅行,速腾2014款都能够满足人们对高品质驾驶的需求。

全新款一汽大众速腾,一汽大众速腾2014款

全新大众速腾刚刚上市,不太值得购买。全新速腾更新了家族语言,贯穿加下沉式中网融合了大灯,更显沉稳,侧面一长一短的双腰线使侧面线条更加修长,车顶线条也被拉长,后三角窗拐角更小,尾灯更加扁平更有奥迪范,这一切的设计都让速腾往更宽更长的方向靠拢,也许官方想逐渐淡化它运动的属性,慢慢让它去填满宝来和迈腾中间的空白。内饰设计则更无需多言,大众的内饰一向都让人没有运动欲望,速腾的内饰虽然讨巧地倾向于驾驶员一侧,但是方正的设计,大块塑料的按键,都让人觉得普通而廉价,空调出风口更是连镀铬装饰都没有,方向盘也是大众的通用方向盘,平底设计满大街都是,没有太多运动感,反而是没有全液晶仪表的机械指针更能让人找回一丝原始的机械感。前文中所牺牲的那一切在说到空间时终于有了回报,速腾的后排座椅够长够宽够舒适,椅背角度也非常舒服,坐上去后全身都有一种包裹感,椅垫承托了整个大腿,长途乘坐几个小时都不是问题,中央地板隆起是大众祖传的高,但是优点在于长度够长,甚至还从出风口下方掏了一块出来放脚,所以中间位置乘坐一个成年人也不会有太大问题。因为中间同样配备了一个可调节的头枕,这会带来不错的舒适性。后备箱更是印证了之前的猜测,官方就是想让速腾变成一台拉人拉货的家用、商用轿车,这后备箱的容量以及远超A级车的存在,而且后排座椅还支持放倒,放倒后平整度还非常不错,这后备箱过年不装点东西简直对不起这巨大的装载能力。发动机已换装211型号的1.2T排量,虽然变速箱还是DSG,但动力孱弱已经是板上钉钉的事,优点是市区油耗可能略微降低。速腾已经不是那个主打家用运动的大众性能小家轿,它已然成为一台普普通通的家用轿车,你完全可以把他看成一台小迈腾,似乎这也更符合它的名字。运动什么还是交给高尔夫一个人就好。

一汽大众速腾2022款

目前还没有消息。2022款速腾于今年三季度亮相,最快今年年底或2022年上市销售。

日前,有海外媒体曝光了一组大众全新速腾车型图,这款车国外称之为 大众Jetta ( 参数 | 询价 ) ,新车与国内版本车型造型大致相同,但整体看上去更具有运动气息。该车将于今年三季度亮相,最快今年年底或2022年上市销售。

外观方面,新车前脸采用了多条辐式格栅造型,并采用银色镀铬条装饰点缀。同时大灯上方镀铬饰条与格栅上沿融为一体,看上去十分精致。速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。

2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。

2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

一汽大众速腾2014款

是国五排放标准。

速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。2006版速腾,其英文名称为Sagitar,而发展到2014款速腾搭载了1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量的发动机,排放标准都是国五标准,速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm、1482mm,轴距为2651mm。2014款速腾车身配备ESP电子稳定程序、EPS电动助力转向系统、疲劳提醒系统、前雾灯集成静态转弯照明、前后泊车雷达、泊车、胎压监测系统等多项主动安全系统,以及高强度激光焊接技术、双前气囊、双侧气囊、贯通式侧气帘等多项被动安全装备。扩展资料

速腾的车身结构为4门5座三厢轿车,最高车速(km/h)200,0-100加速时间(s)11.3,工信部油耗(L/100km)5.5,整备质量(kg)1330,最小离地间隙(mm)129。

速腾的油箱容积(L)50,行李厢最小容积(L)553,发动机型号EA211,汽缸数4,每缸气门数(个)4,配气机构DOHC。

速腾的缸盖材质铝合金,最大马力(Ps)116,最大功率(kW/rpm)85/5000-6000,最大扭矩(Nm/rpm)175/1500-4500。

参考资料来源:百度百科——速腾

一汽大众速腾2013款

2013款速腾配置参数如下:

1、厂商指导价(元):16.98万。

2、厂商:一汽-大众。

3、级别:紧凑型车。

4、能源类型:汽油。

5、环保标准:国IV(国V)。

6、最大功率(kW):96。

7、最大扭矩(N·m):220。

8、发动机:1.4T131马力L4。

9、变速箱:7挡干式双离合。

10、长*宽*高(mm):4644*1778*1482。

11、车身结构:4门5座三厢车。

12、最高车速(km/h):200。

13、官方0-100km/h加速(s):9.8。

14、NEDC综合油耗(L/100km):5.9。

15、进气形式:涡轮增压。

全新款一汽大众速腾官图解析

简单说,迈腾比速腾宽大,定位更高端,成本高。速腾是德国大众捷达系列车型的第5代,与迈腾不是一个系列。速腾为C级车,迈腾为B级车。一. 承受范围不同

速腾1.4TSI的7速DSG双离合器(DQ200)大众的DSG双离合变速器共分为6速和7速两款,6速DSG的内部代号为DQ250,7速DSG的内部代号为DQ200。DQ250能承受的最大扭矩为350Nm,而代号为DQ200的7速DSG能承受的最大扭矩为250Nm。

DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上,如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上,如速腾1.4TSI以及刚上市的高尔夫6。

二. 构造技术不同

迈腾1.8TSI的6速DSG双离合器(DQ250)从书面上的参数了解完两款DSG双离合变速器后,我们再从构造技术的角度来解析一下这两款不同档位双离合变速器的区别。DQ250和DQ200虽然都被称为双离合变速器,但是这两款双离合变速器完全运用了不同的核心技术。

发布于2003年的DQ250的核心技术采用的是总部位于美国的Borgwarner开发的湿式双离合器,而2008年发布的DQ200的核心技术则是采用了德国巴登州Buehl的LuK公司开发的干式双离合器。

速腾迈腾

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