20年的奇骏能卖多少钱

86人浏览 2024-05-23 13:51:32

6个回答

  • 最佳回答
    周万松
    周万松

    要回答这个问题,需要考虑到以下几个因素:

    1. 奇骏品牌和型号:奇骏是日产汽车旗下的一个SUV品牌,具有较高的知名度和市场认可度。不同年份的不同型号在市场上的受欢迎程度和价值会有所不同。

    2. 车况和里程数:车辆的车况和里程数是决定其二手车价格的重要因素之一。一辆车况良好、里程数较低的奇骏在二手车市场上的价格通常会高于同一年份的车况较差、里程数较高的车辆。

    3. 维护和保养:对于二手车来说,维护和保养情况对价格也有很大的影响。如果一辆车得到了定期维护和保养,并且有完整的维修记录,那么它的价格通常会高于同一年份的没有维修记录的车辆。

    4. 市场供需情况:市场供需情况也会影响到二手车的价格。如果市场上同款型的奇骏数量较少,而需求较大,那么价格通常会相对较高。反之,如果市场上同款型的奇骏数量较多,而需求较小,那么价格通常会相对较低。

    无法准确给出20年的奇骏能卖多少钱,因为这取决于众多因素的综合影响。最好的办法是通过咨询汽车评估师或二手车经纪人,根据具体的车况、市场行情和交易地区等因素来评估二手车的价格。

  • 嘿喂
    嘿喂

    买奇骏之前是现代途胜4驱的,开了4年城市上下班4驱基本没有过,换车时试驾了丰田rv4、本田crv、马自达5、一汽马七和马八(商务车)、奇骏、汉兰达(加价等1个月),我的驾龄30年开过很多车所以选择日本合资车(老司机都懂的),最终从外观、空间、舒适度和车内噪音选择奇骏2驱舒适版,rv4也不错但是不符合我的审美观,目前开了快三年了,三万多公里没有毛病,比较省油市内基本不超过9个油,冬天10个油,高速公路7个油,毛病就是车漆有点薄,中控影像显示屏太小了,没有倒车雷达。我也是奇骏车主,当时买车的时候一直看的汉兰达,但是等了一年还是加价,后来各种考虑7座也不怎么用的上,就放弃了。因为有车开,闲了就去车城转转 。看过荣放,也看了奇骏,也看了天籁皇冠,因为自己经常跑山路,所以就把轿车放弃了。决定买奇骏就在一瞬间,和朋友座一起聊天,他说之前开过奇骏,当时下雪,不小心车子滑到路下面麦地里了,没想到打开四驱,一下就上来了,他自己现在也开辆尼桑车,平时乘坐确实舒适空间大。所以决定后第二天就去提车了。当时和4s谈的时候就说好现车,然后第二天就直接提车了。这个也是我6年来换第3辆车,六年来总得行驶公里数也不是很大,加一起有10万公里。这里先从第一辆说起吧,那时结婚没什么钱,六万元买了一辆某国产车,开回来那个车陪伴我不到三年创业期,我就把它当工具车用,总体感受不超5000公里,会出一次毛病,就得去服务站售后,反正各种毛病,有一次要走一个一千多公里的长途,到秦岭山上车没水温,换了节温器一直水温偏低,这个问题到现在都没解决,那个前不着村后不着店的秦岭深山,当时那个滋味只自己懂。用了不到三年送人了,因为卖的话更肉疼。第二辆是一辆神车。五菱荣光。那个后驱神车陪我上山入地。各种抗造。各种耐糙。现在总共跑了10万多公里,不是我一个人开。能拉人能拉货,贴个黑色玻璃膜那个无敌感,我经常在晚上开着这辆神车山路切弯,哈哈,明显感觉后轮滑动的感觉,关键还不坏。所以现在也没有卖,依然在服役。整体下来的感觉,就是跑高速速度起不来,因为本人不是那些无视生命的大神高速上飚到150,我开着这辆车在高速跑到100心里都感觉不踏实,所以宁愿开着在过道跑多花费时间,也不愿意跑高速。然后就是买的这辆奇骏,开了一万多公里,就一个舒适。其它什么行驶感受一概没有,甚至我觉得还没有我那辆五菱有爬山时候的操控感。当时奇骏买回来,去逛了下论坛,一下子觉得这辆奇骏就没法开,什么毛病都有,当时好几天晚上睡不着,跟老婆说咱不行把这车卖了吧,当时才跑了一两千公里,后来才明白。准备卖了换汉兰达,但是当我到丰田的论坛看,也是各种毛病,唉这时才恍然大悟,要看论坛就没车可买。奇骏整体一万多公里,首先舒适那是没得说,其它就没什么,值得称赞的是油耗,我春夏季开空调,油耗7个多点,平均下来5毛多点,现在冬季油耗稍微高点6毛多。跟我那辆10万多公里的五菱油耗差不多。刚看到,17.年买的,新奇骏舒适版,拍2.0的排量,奇骏是自然吸气,自然吸气的特点就是省油,加速平稳,买了一年多了,现在一万九千多公里,没有出现过问题,就自己开车两次擦挂,有点心疼,我看网上好多说奇骏后面塑料,不安全。确实是塑料,日本车轻也是有原因的,工业塑料没网上说的那么差,以前自己倒车,不小心撞在一个老款的现代车子后轮尾箱处,对方严重变形,车子也窝了,奇骏掉了点漆,外表看不出有什么事。后来去朋友修理厂说里面有泡沫变形了,正了一下就总体来说奇骏车子没那么不赖撞,毕竟车子不是拿来撞车用的,奇骏我比较满意的就是油耗,在城里一般就是9-10个油,空间,后排有时多一个人挤后面四个人很容易挤下。我觉得比其他车后排宽敞很多。侧脸,个人觉得侧脸流线型很好看。奇骏适合家用,一家人走那里去哪里,我觉得比较够用。动力表现也不错的。自己觉得不满意的地方还是内饰,变速箱操纵杆那一块,没有现在 科技 感。还有就是蓝牙功能简直有点垃圾,有些手机匹配不起,车载互联功能简直难用,又卡,车子只有走就用不了。还要连无线网才能用。我想说开车我那去找无线网,难道我用这个功能还得专门买个无线网络卡。真不好用,满意的地方,还有就是全景拍摄头倒车,停车很方便,奇骏没有 科技 感。适合普通家庭用。年龄段不适合年轻人用,适合30岁以上的人开,不怎么追求 科技 感,奇骏总体不错。19款新奇骏,2018年12月中旬提的车,好来省油,哪有网上那么多喷子说的那么多毛病,市区平均就6.7个油,特意加速到90,没有他们那些喷子说的顿挫感,不明白为什么那么多人喷一辆车,性能如何,到底好不好用,只有车主说了算,其它人都是扯犊子。现在很多选车购车的栏目,有一些专职试驾的工作人员,喜欢对各种车指手划脚,说三道四,我感觉这些人就是随大流,很多观点只是自以为是,不管哪一辆车,他们开个一圈两圈,就搞的自己全明白了一样。买车不是买食品,好不好吃咬一口就知道,也不是选美女,丑俊一目了然,选车购车用车需要时间的实践,只要使用久了你才能对某一车型做出明确的判断,到底好还是不好。没有什么产品都会保证百分之百的合格率,再好的车里边也有次品的存在。况且每个人对某一车型的期望值不一样,自然预期也不相同,得出的用车结论当然差别也很大。所以说,我认为每一个购车的人,不应该听4S店的销售们瞎白话,更不能听那些试驾员导购员的推荐,如果你对几款有意向,那么最好多问几个使用车主,听听他们的真实感受。天天摸着车在路上跑着的使用者,才会对产品给出最有权威的评价。说到正题,我开的也是14款舒适版奇骏,当初在和同级平台车CRV、途观、RAV4、科雷傲这几款车做比较选择时,最看重的就是高底盘和空间宽大,其它的比起来并无优势,但我买了就不后悔,现在跑了4万多公里,没有任何问题,省心省油,通过性也很好。、选车和选老婆一样,不要求全责备,哪有那么多的完美,多少是多,要啥自行车。你买奇骏车千万不要去天府之国—成都.专偷奇骏车.已经形成了偷销车链条!2分钟不到就被解锁偷车!(奇骏的防盗系统真的好吗?)我的奇骏车于2018.10.4号在成都被偷 至今没有下落!你们要买奇骏请慎重!成都已是偷车省会城市!是一座你去了 再也回不去的城市!我的新浪微博:https://m.weibo.cn/3216738397/4292599752377117说实话后悔,我买的17款2.5的这个车吧,还是肉,说真的一点都不省油,实话,就高速省油,但话说回来,高速哪个车不省油,我当时就应该买CRV 冠道,或者优惠过4.5万的雪佛兰2.0T探界者,日系车省油,不知道是谁开始传起来的没有后悔过 满意 18款14款2.5豪华版,几年下来没出现过小毛病,平常都是当货车用,加装了行李架,顶上也经常拉货。奇骏在20万左右的SUV当中不算好,也不算差,中庸吧!从来没开过节油模式,高速7个左右,城市10左右。 这车第一不爽就是CVT变速箱,没激情。第二蜡烛灯大灯,我买的这款属于次顶配居然都没氙气灯,而且连个透镜都没有,改装大灯还得买透镜。第三内饰异响,冬天严重一点,一到天气热了就没有了,可能是热胀冷缩车内塑料件摩擦磕碰发出来的声音。 越野性能一般般吧,经常开它去钓鱼,反正五菱神车去不了的地方它都能去。

  • 满身青女味
    满身青女味

    你好,首先我认为奇骏是一款非常经典的SUV车型,其行驶稳定性和驾驶性能都表现优秀,值得考虑。

    2019年奇骏20的价格相对较为实惠,适合一般家庭购买。奇骏的油耗较高,如果你注重省油的话,就需要认真考虑。19年奇骏20虽然配置不错,但随着时间的推移可能会有些过时,比如车载科技设备。购买车辆还需要根据个人需求和实际情况进行综合考虑,以确保最终的购车决策是明智的。

    值得

    奇骏自上市以来一直深受广大消费者喜爱,无论是老款大气、硬朗的造型,还是新款时尚、运动的外表都深深俘获了很多消费者的心,销量一直居高不下;

    2.

    奇骏的外观简洁、大方,不失运动风范,虽然定位都市SUV,但依然保留了一丝越野的能力;

  • 法夫纳之拥
    法夫纳之拥

    行驶里程20万公里的尼桑老奇骏值得购买。

    尼桑奇骏是尼桑公司提出的一款城市SUV,在外观设计上比较硬朗,乘坐舒适性非常好。国内市场上的保有量还是比较大的。

    尼桑奇骏的机械素质是非常不错的,行驶20万公里基本上不会出现什么大问题,只要维修保养得当,这样的车型可以一直开下去。

  • 佩兰
    佩兰

    我认为,20万公里的奇骏只要价格合适,值得入手。日系车维修保养都相对较低,发动机品质的确不错。

    有些人会怀疑变速箱问题,那都是多少年前的事了,cvt的确不适合长期暴力工驾驶,永远要记得销量和故障率是成正比的。某致汽车印象中19年年销量4台,没有发现有任何质量问题,呵呵!

  • 淼淼姑娘
    淼淼姑娘

    大概能卖15-17万元左右。

    因为日产奇骏16年2.0是一款口碑较好的SUV车型,与其他同级别车型相比具有高性价比和可靠性,加上它的车况和保养状况,预计售价在15-17万元左右合理。

    如果在刚好是购车旺季或需求量增加期间,还可能会略高于该价格。

    如果您是想出售您的日产奇骏16年2.0,可以在多个二手车交易平台、汽车销售平台进行比较,以最终获得最高的价值回报。

    如果要卖出一辆二手车,保养和维修记录是一个非常重要的影响因素,在售前充分准备和维护您的爱车也能提高卖出的价格。

    大概20万,这款车优点:省油!空间大!大天窗!跑差点的路很带劲!缺点:车门解锁键晚上没有背光,冬天打方向盘有异响,

    日产奇骏2016年上牌的话,要具体看车况

    要看跑了多少公里,有没有钣金喷漆处理

    是不是原厂车漆,有没有交通事故或者保险

    有没有上浮,发动机变速箱有没有大修过

    是不是原厂车玻璃,原厂前后大灯,保险杠

    这个要看具体情况才能确定价格,大概十万多左右

    如果车辆车况良好,行驶里程较少,车龄不算太老,那么它的二手车价格可能在人民币10万元左右。但具体价格仍需根据车辆具体情况和市场行情而定。建议您可以向多个销售渠道咨询,以获取更加准确的报价。

    二手车交易得综合分析,车库,里程,年限,是否属于火烧水烟事故车,因素好多的,如果一切均正常的话,大约能卖到三到五万,具体还得实际查验后定。

    咱那个尼桑奇骏2016年的2.0排量的话,这款车的话,现在的售卖价格的话,如果车况比较好的话,原版原漆现在售卖价格的话,还可以卖到这个65000~7万块钱的价格6万5千块钱到7万5千块钱的价格亲。车辆原版原漆没有出过事故二手车,现在的售卖价格亲。如果咱这个车辆现在这个外观有过刮蹭碰撞,这个车辆二手车售卖价格的话,就是在这个6万块钱左右。

    日产奇骏是一款比较受欢迎的SUV车型,不同的车况、车型、里程数、地区和市场需求会影响二手车的价格。

    根据目前的市场行情,2016年的日产奇骏2.0L普通版二手车的价格大概在8-12万元之间,具体价格需要根据车辆的具体情况和市场需求进行评估。

    如果车辆的保养较好,无明显事故记录,车况良好,那么二手车的价格可能会更高一些。建议卖车时可以去二手车市场或者汽车评估机构进行询价和评估,通过多方比较得出一个合理的价格。

    2016年的尼桑奇骏2.0升排量车型,目前在二手市场上的价格大约在7万元左右,还是比较保值的。

    尼桑奇骏车型是尼桑公司推出的一款紧凑型的城市SUV这款车型新款比老款车型要更加的圆润,虽然说失去了硬派车型的感觉,但是更加的耐看。