上汽别克威朗新款多少钱

110人浏览 2024-05-19 03:22:02

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    哒字带你暴富
    哒字带你暴富

    上汽别克威朗新款的价格根据不同车型和配置有所差异。以2021年为例,新款威朗的基本型号的起售价大约在14万元左右,而高配豪华型的价格可能会超过20万元。具体的价格还需要根据选择的车型、配置、地区等因素进行确定。购车时建议前往当地的别克授权经销商或官方网站查询最新的价格信息。

  • 何何何大笑
    何何何大笑

    购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。二手车的车源情况、价格走势以召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位的评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为 上汽通用别克威朗(以下简称别克威朗)部分年款车型,详细分析见以下内容。

    一、车型年款分析:2015款-2019款均在可选范围内

    国内汽车市场经过多年快速发展,琳琅满目汽车产品让消费者有了非常大的自由选择度。即便是一款家用车,消费者也会从各个维度进行全面考量,而主机厂为了满足用户们的需求,也开始在各个车系中不断填补更为细分的车型,别克威朗便因此而生。

    别克威朗于2015年6月正式上市,该车定位在英朗和君威之间,整车外观采用别克品牌一贯沉稳的设计语言进行打造,硕大的进气格栅和车标是威朗最明显的特征。尾部还配备了双边单出式排气布局,视觉上很有辨识度。内饰设计秉承了家族式360度环抱一体式设计理念,整体质感也表现不错,配合中控台上的木纹饰板,看上去很有档次感。动力方面,威朗分别搭载一台1.5L和1.5T发动机,1.5L发动机最大功率为118马力,峰值扭矩为146牛·米;1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。传动部分,前者匹配6挡手动和6速手自一体变速箱,后者匹配7速双离合变速箱。

    时隔4年,在2019年9月,别克又推出了威朗的中期改款车型。新车主要针对前脸和车尾进行了调整,整车造型变得更加动感,辨识度更高。至于内饰基本延续了老款车型设计,仅针对材质进行了升级。动力方面,新车换装为1.0T和1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力和165马力,峰值扭矩为180牛·米和240牛·米,传动分别匹配6挡手动和CVT无极变速箱。

    国内二手车市场中,别克威朗仅有一代车型,该车于去年刚刚完成中期改款,目前二手车市场主要还是以改款前的车型为主,改款前和改款后的车型二者差异主要体现在外观设计和动力总成上。2015款-2019款车型均满足国Ⅴ排放标准,北上广深等一线城市上牌不成问题。综合来看,2015款-2019款车型或成为优先选购对象。

    二、市场价格分析:2015款-2018款车型性价比相对较高

    通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。目前别克威朗的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。通过上述二手车价格来看,2015款-2018款车型价格明显更具有优势,二手车售价为当年新车指导价的38%-50%。而2019款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的50%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看,2015款-2018款别克威朗二手车性价比更高。

    三、二手车源分析:南方地区车源集中 以2017款和2018款为最多在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了近一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据,统计得出目前2015款-2020款别克威朗的全国二手车车源量为:瓜子二手车发布车源432辆、二手车之家发布车源530辆。从占比情况来看,除2016款车型外,其余各年款车型的占比均超过了两位数,其中2017款和2018款车型占比最高,二者占比已经接近总数的50%。从二手车车源地区分布来看,安徽、江苏、浙江、河南、四川和山东这6个省份的别克威朗二手车源量占比之和已经超过了全国总数的60%。2-3年车龄的车型占据了市场的绝对主力,并且以南方地区车源较为集中。1年、4-5年车龄的车型也存在一定比例,1年以内年龄段车型占比相对较低。

    四、质量口碑分析:2015款车型投诉略多 影音系统故障问题集中消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对别克威朗产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。据车质网数据统计,2020年1-11月,车质网收集到别克威朗有效投诉共208宗。投诉大部分集中在2015款、2017款和2018款车型中。从典型投诉问题来看,“影音系统故障”问题投诉量较为集中。发动机抖动、发动机故障灯亮等发动机相关故障也存在一定投诉。通过进一步分析得知,影音系统故障和发动机相关故障多发生在2015款1.5L车型上,2017款车型也有所涉及。建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。

    整体来看,别克威朗除2015款和2017款1.5L车型投诉量相对较高外,其余各年款车型投诉量均保持在较低水平,且并不存在共性缺陷问题,质量口碑相对平稳。

    五、召回情况分析:国内共有1次召回记录 前悬架可能会脱落从目前掌握的数据来看,别克威朗在国内发布召回公告共1次。这次召回的车辆前悬架下控制臂衬套在受到较大冲击时,可能发生变形或脱落,甚至还可能导致车辆失控,涉及车辆为2015年3月13日-2018年9月18日生产的车型。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

    总?结

    通过以上分析不难看出,在选购别克威朗二手车型时,除2015款和2017款的1.5L车型“影音系统故障”等故障问题相对较多,在购买时需要多加留意外,其余年款车型均在可选择范围内。综合各方面因素来看, 2017款1.5T版本以及2018款车型无论性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出,建议在购买时可优先考虑。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

  • 皮包骨的胖子
    皮包骨的胖子

    比较好,值得购买。

    别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车,作为别克新一代全球战略车型,威朗汇集通用全球优势资源打造,将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。新车全面换装通用第八代Ecotec1.3T/1.0T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无极变速箱/6速DSS智能变速箱,在动力性能、换挡平顺性、节能环保、以及可靠性方面展现出明显优势。扩展资料:1、车型设计

    别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念,动感的流线配合全新的冷峻黑配色,氛围更显年轻运动。搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。2、智能互联

    别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理,支持Apple CarPlay、百度CarLife、手机远程操控等功能,利用终身免流量的车载4G网络,提供多样化的人车交互体验。

    3、安全配置

    全新别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置,还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。参考资料来源:百度百科-别克威朗

  • 光辉
    光辉

    到底是选威朗还是英朗好,相信很多车友们都有点纠结,那么就让我们来做个比较再做决定。

    首先看威朗,对于一个买威朗的人来说,最相中的就是威朗的空间、内饰、颜值。表里兼修且超卓,外观的话在我看来,除了新君越,秒杀其它任何车型!造型流线型美的不要不要的。车长4.7米,轴距2.7米带来的空间享用用语音形容不来。舒适度满足,前后座空间大,1.8米的身高进去没有任何的压力。

    那么威朗更深层次的价格更贵一些的缘故,则是该车采用的则是四轮独立悬挂,ESP安全稳定系统也是标配,发动机启停技术,再加上其优秀的流畅轿跑的设计风格,都能凸显该车的优秀的气质,双段式腰线设计,车顶向C柱下滑坡度较大的设计理念,加上车尾双边双出的排气管,两厢版更有战斗力,三厢版则更潇洒自如。

    别克英朗所拥有的同级别中最大的车身尺寸,也为其平添跑车般视觉张力。长4419mm,宽1814mm,高1487mm的三维尺寸,及2685mm的同级最长轴距和前1544mm、后1558mm的同级最宽轮距,既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。尤其是英朗XT运动版车身更降低12mm,并辅以17英寸动感造型超大轮圈,跃跃欲试的运动激情招之即来。

    各有千秋,就看车友们喜欢喽。

    百万购车补贴

  • 12月夏天的雨
    12月夏天的雨

    中国汽车市场份额巨大,每个汽车厂商都想在中国市场占有一席之地,而A级车销量最多。今天我要给大家介绍的两款车是别克Hideo和朗威。哪个更好?如果经济的话,英朗更好,因为作为2017年卖的第二辆车,性价比绝对高,而朗威是舒适的车。如果达到经济能力,可以考虑20T配置,动力好很多。改装后的朗威也很好看。

    别克Hideo和朗威哪个好?

    1、朗威对比英朗-朗威

    外观方面,别克朗威的设计灵感来源于2013年全新的Riviera别克“未来”概念车,并借鉴了2015年底特律车展首次推出的别克Avenir概念车的设计精髓。朗威采用全新家族式设计语言的前脸,设计大气流畅的车身线条。内饰部分,别克朗威采用了与昂科威相同家族标志性的360度环抱一体式设计理念,仪表盘采用了运动化的双炮筒设计,中央4.2英寸彩色行车电脑显示屏可提供各种车辆信息。中控台上方内嵌新一代8英寸高清彩色触摸屏,空调节控制位于多媒体控制区下方,带温度显示的调节旋钮进一步增强了整体科技感。

    2,朗威对比英朗-英朗

    别克Hideo XT的车身尺寸是同级别中最大的,这也为其增添了跑车般的视觉张力。长4419 mm、宽1814 mm、高1487 mm的三维尺寸,以及最长2685 mm的轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级别最宽轮距,不仅增强了外观上的浑厚视觉效果,拓展了内舱空的空间,还进一步提升了机动性和稳定性。特别是英朗XT运动版车身缩小12 mm,辅以17英寸动感造型超大轮圈,热切的运动激情触手可及。英朗XT的内饰布局与设计相得益彰,呈现出以驾驶员为中心的运动风格。延续别克标志性的360度环抱式一体化设计,双炮筒式运动仪表盘环绕前车空室,律动弧线穿越驾驶舱,与车门线条顶部相连,展现出赏心悦目的节奏感和一体感。巧妙的27度倾斜中控台设计,从仪表盘顶部向下一扫,与换挡杆结合,形成美妙的界面流线。所有的操作都很容易实现。

    朗威的内饰空房间很大,配置也比较丰富,目前性价比不错,质量稳定。从外观上看,英朗和朗威各有特色。英朗的外观相对成熟稳重,适合老年人,而朗威的设计则更加动感活泼,符合当下年轻人的口味。两者最大的区别就是体型。朗威的体型参数完全超过了英朗。其实买车主要是一种交通工具。英朗更具性价比。

    为什么朗威不能卖英朗?

    朗威的定位比全新的英朗高,但是价格差距不是很大,那么朗威为什么不能卖英朗呢?也有人可能会说,新英朗不是英朗,但朗威更像英朗。全新英朗的定位比老英朗低,所以一开始很多不知情的人惊呼为什么英朗降价这么厉害,而朗威的定位刚好是老英朗。买车的时候,质量问题对我们来说是最重要的,隐含着安全问题。在17年的质量投诉清单中,英朗虽然排名第5,但投诉都不是大问题。主要投诉为转向系统卡滞、发动机漏油、发动机抖动、4S店服务态度差,问题未解决。朗威排名第11,有540起投诉。主要投诉为变速箱异响、发动机异响、变速箱故障、下摆臂故障。为什么购买朗威的人越来越少?英朗在质量可靠性方面还是好一点的。只要对比一下英朗和朗威的缺点,就很明显了。我们来看看朗威的缺点。朗威变速箱异响问题不大,因为速腾、朗逸、Sylphy、卡罗拉等热销车型都有这个问题。朗威反思低速行驶状态,发现变速箱传来“哒哒哒”的声音。主要投诉是1.5T车型,其中双离合变速箱异响居多。说到传动:昂科威之前采用的是朗威1.5T+DCG双离合变速箱的动力组合,但是通过不同的调整,朗威在动力上有很大的优势。缺点是市区堵车时动力输出依然不连贯,双离合变速箱遭受很大挫折。朗威起步很慢,双离合变速箱在低速时严重受挫。我们应该等车速上来,但路面噪音上来了,车内有很多异常噪音。朗威的优势在于安全配置非常丰富。即使是入门级车型也有前排侧气囊和前后头部气囊。朗威有美丽的外观和豪华的内部。内空厢和后备箱空厢较大;启动弱,但动力输出好;操控性和舒适性也不错;油耗不是很有利,但在可接受范围内。了解了朗威的优缺点,和英朗对比之后,自然就明白为什么买朗威的人少了。百万购车补贴

  • 姐姐斤
    姐姐斤

    全新威朗价格15.29万元起,值得购买:

    1、新款威朗的外观进行了全面的升级,提供了5种车身配色,引入了全新飞翼式家族前脸,经过多处镀铬装饰条的点缀与黑色钢琴竖格栅完美结合,并贯通两侧头灯,加强了整体视觉感与时尚感,下放黑色的保险杠则增添了几分层次感。车尾部分与老款车型基本保持一致,整体线条比较简洁。总之设计更加时尚、年轻,借此吸引年轻消费者;

    2、内饰采用了对称式设计,细节处装饰有镀铬条与钢琴烤漆板。新车配有三辐式多功能方向盘、一键启动、中控液晶显示屏等。中控台采用了\\"T\\"字型布局,各功能划分也十分清晰。整车的质感比较不错,中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹;

    3、新款威朗搭载了第十代OnStar安吉星,集成车载4GLTE移动WiFi热点功能、手机远程控制,可为用户提供了碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测、音控导航等服务。2019款威朗配备了别克eConnect互联技术,支持AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射功能,可通过中控台8英寸触摸屏进行操作。15S自动领先型车型还新增前排座椅加热功能及后排中央扶手双杯托;20T双离合豪华型新增打孔麂皮绒面内饰;

    4、新款威朗动力方面,全新威朗满足现在的\\"国六b\\"排放标准。将搭载1.3T和1.0T两种发动机,最大功率分别为121KW和92KW。1.3TCVT的组合我们也不陌生,同样用在昂科拉和雪佛兰迈锐宝XL上,包括之前也跟大家聊过这个钢链传动的CVT,比起一般的钢带式CVT,传动效率会更高,也能承受更大的扭矩。另外上汽通用是推出了享受发动机变速箱等主要零部件8年或16万公里的质保。

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