大众辉腾为什么停产

187人浏览 2024-06-15 05:20:09

6个回答

  • 最佳回答
    完全二哥
    完全二哥

    大众辉腾停产是因为多方面的原因。

    辉腾是大众汽车旗下的豪华车型,销量一直不如预期。辉腾的价格较高,对于消费者来说是一种更昂贵的选择。与其他豪华品牌相比,辉腾在市场上的竞争力不够强,导致销量不佳。由于销售不佳,大众汽车决定停产辉腾以减少成本和资源的浪费。

    辉腾在中国市场上的市场表现也不尽如人意。中国是全球最大的汽车市场之一,对于大众汽车来说,中国市场的表现至关重要。辉腾在中国市场上的销量一直不高,无法与其他豪华品牌竞争。在中国市场上,消费者更倾向于购买其他豪华品牌的车型,这也导致了辉腾的停产决策。

    随着汽车市场的发展和消费者需求的变化,大众汽车也需要调整产品线以适应市场。在消费者对于电动汽车和智能化技术的需求不断增加,而辉腾作为一款燃油车型,无法满足这些需求。大众汽车决定停产辉腾,以便将资源和资金更多地投入到电动汽车和智能化技术的研发和生产上。

    大众辉腾停产是由于销量不佳、中国市场表现不佳以及大众汽车产品线调整的需要。这些因素共同影响了辉腾的生产和销售,导致了停产的决策。

  • 胖胖猪?
    胖胖猪?

    资金短缺,经营不善。

    1、大众辉腾在研发新的项目时,由于盲目判断市场,过度开发而造成资金短缺,继而使公司停产。

    2、大众辉腾缺乏品牌知名度和声望,经营不善,市场占有率低,导致公司停产。

  • 的呢吧
    的呢吧

    手车市场上有大把性价比更高的豪华车可以选择,车况良好的奥迪A6L、奔驰C级、宝马5系一抓一大把,这些车型比辉腾来得更香不是么?

    而从一款二手车的角度看,辉腾作为已经停产的进口车市场保有量少,其配件难找价格高,保养维修极其不方便,这是辉腾不值得买的根本原因。

  • 皮包骨的胖子
    皮包骨的胖子

    大众辉腾于2016年3月15日正式停产。辉腾最后一款车型是2015款。

    至于大众辉腾停产的原因,简单总结一下:销量差、成本高导致大众集团亏损巨大。自2002年量产以来,辉腾汽车给大众集团带来了20亿欧元的亏损。

    按照当时的汇率,辉腾整个生命周期给大众集团带来了约160亿的损失。大众辉腾是大众的旗舰车型,非常有实力。

    大众辉腾于2016年3月15日停产。

  • 莫里老头
    莫里老头

    是的。

    辉腾是停产,于2016年3月15日正式停产,其最后一款车型是2015款,原因是销量不佳、成本又高,辉腾是由德国大众汽车生产的一款大型高级豪华轿车。

    大众公司已经于16年3月15日最后一台辉腾下线之后关闭该品牌生产线,最后一台下线辉腾被中国买家购买

  • 拖延症
    拖延症

    大众辉腾停产。大众辉腾于2016年3月15日正式停产。辉腾最后一款车型是2015款。至于大众辉腾停产的原因,简单总结一下:销量差、成本高导致大众集团亏损巨大。自2002年量产以来,辉腾汽车给大众集团带来了20亿欧元的亏损。按照当时的汇率,辉腾整个生命周期给大众集团带来了约160亿的损失。大众辉腾是大众的旗舰车型,非常有实力。汽车行业流传着一个梗:我不怕奔驰、宝马、路虎,只怕底下有字母的人。

    大众辉腾在2016年的3月15日,宣布停产。 销量差、成本高导致大众集团亏损巨大。大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市,竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。 大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,意义非凡。针对家族脸谱的变化,2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰,并加入FSI缸内直喷发动机的动力系统。

    大众辉腾已经停产,2016年3月正式停产,最后一辆辉腾在德累斯顿工厂生产线下线。大众辉腾的生命只有短短的14年,大众辉腾在2002年正式上市。大众辉腾作为一款和奔s级竞争的豪华车,口碑还是很不错的,那么为什么就停产了呢?

    一、成本问题:大众辉腾的产量比较低,销量也并不是很好,这给大众带来了巨大的亏损。大众辉腾的日产量在8台左右,年销量不足奔驰S级的十分之一。

    大众辉腾的制造成本是帕萨特的三倍,但是单车的盈利亏损率高达百分之四十,所以辉腾也就成了欧洲最赔钱的三款车之一。

    二、产品竞争力较弱:大众辉腾的更新换代比较慢,而且售价高昂,产品力明显不足。在国内,国人对大众的印象还是停留在家用车领域,辉腾的出现是有一些突兀的,很少有人去买那么一款低调的高档车。

    综合来看,辉腾的停产也是必然的,毕竟高昂的制造成本和多年的亏损,不得不让大众的管理层重新审视。