哈弗二代大狗PHEV多少钱落地

75人浏览 2024-06-25 04:45:21

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    luluray
    luluray

    哈弗二代大狗PHEV是一款插电式混合动力SUV,具有电动驱动和汽油发动机驱动的双动力系统。其价格因车型配置和市场因素而有所不同。

    根据最新市场行情,哈弗二代大狗PHEV的价格一般在人民币25万元至30万元之间。具体价格还取决于所选配的配置和地区,不同地区的税费和其他费用可能会有所不同。购车时,建议咨询当地经销商或官方网站获取准确的价格信息。

    以上价格仅供参考,实际价格可能会因为市场波动和经销商的促销活动而有所变动。购车时,可以与经销商进行详细的洽谈,并询问是否有可用的优惠折扣或购车方案。提醒您在购车时详细了解配套设施、保修和售后服务等,以便做出更好的购车决策。

  • 雷好呀
    雷好呀

    近几年哈弗的产品热度不减,不仅仅是因为哈弗产品力进一步增强,还有其让大家津津乐道并成为话题焦点的产品名。大狗、酷狗、赤兔、神兽……我们今天要聊的这台车名字叫哈弗二代大狗DHT-PHEV。哈弗二代大狗DHT-PHEV其实就是我们早在2022年成都车展上看到的H-DOG。H-DOG定位中型SUV,它也是狗品类的首款新能源产品。在售款车型有两款配置,分别为售价16.28万元50km 潮电版Plus和售价17.58万元的105km 潮电版Plus作为“汪星人”家族的产品必不可少的关键词当然包含3/4刻度。何为3/4刻度呢?

    -为用户带来了比城市SUV多一刻度野趣。

    -比硬派越野车多一刻度舒适的全新产品维度。这个关键词开创于哈弗大狗,而来到第二代产品的它,在这个元素里增加了一些新的元素:可城、可野、可电。让我们先从外观了解它。整体感受依旧是硬朗中透出一点萌。它的长宽高分别为4705*1908*1780mm,轴距2810mm。前脸整体方正中带点儿圆角,两只圆滚滚的大灯是这种想走硬派风SUV的惯用设计元素,而圆圈中点亮的横杠是点睛之笔,传统中透露出一丝与众不同。前进气格栅中网上的英文蓝色底的哈弗LOGO,透出它新能源车型的身份。侧面整体为长轴短悬的设计,有着0.597的轴长比。线条也很丰富,不仅有粗旷的轮眉,在轮眉上还有硬朗的铆钉做点缀。行李架也是必不可少的。作为插电式混合动力车型,它的加油和充电口分别分布于车辆的后翼子板两侧。来到哈弗二代大狗DHT-PHEV的尾部,最抓眼球的当属尾灯,和头灯有所呼应又有所创新。

    有些朋友认为它的外观有些硬派,有些野性。我想这就是它3/4刻度基因带出来越野通过性。它的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19° 。最小离地间隙为200mm,同时拥有着560mm 的同级最高涉水深度。如果说哈弗二代大狗DHT-PHEV的外观更偏向于“野”。那它的内饰则更加“城”。哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载了最新一代咖啡智能座舱。中控为12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控彩色屏幕。这么大的中控屏可以在停车时给我们更多的娱乐价值,提高车内屏幕的可玩儿性。在车辆行进中,导航显示画面更大,路线指引更加清晰。为了在车辆行驶过程中,进一步提高驾驶员的行车安全。哈弗二代大狗还有拥有同级领先的250ms智能语音唤醒速度,不仅于快,它还能同时下达多重指令,沟通更为自然,流畅。而中控屏我认为使用率最高的,也一定会获得更多消费者认可的功能就是540°场景影像。它包含了360°全景影像+180°透明底盘而且还有同级独有的车轮视角。它不仅可以在最常规的挂入R挡时激活,而且在车辆低速转向时自动开启,甚至也可以用语音打开该功能。总之在我们任何用的到的地方,它都可以激活,以减少用车时因为视野盲区带来的磕碰和剐蹭。保护行人、保护爱车。作为一台轴距达到2810的SUV,它的空间也是可圈可点的,它不仅有着较为宽敞的第二排座椅空间。第二排座椅靠背也可以按照40:60比例放倒,以进一步扩展后备厢空间,让车内空间分配更为合理。哈弗二代大狗DHT-PHEV合计共35处储物空间,包含了行李、手提包、连雨伞和手机都有自己的专属地盘。空间对一台车而言,不仅是载人、储物,还是舒适性的标尺。哈弗二代大狗除了有空间,还带入了更多场景化实用的舒适型配置,比如智能冰箱、智能水杯还有智能加湿器。这三样东西,只要有过冬季出游体验的伙伴们,都能体会到必要性,随时随地一口热水,无时无刻湿润的空气,妈妈再也不担心我一个人开车出门。还有个很打动宝爸宝妈的科技配置,就是支持蓝牙连接的儿童座椅,不仅可以实现儿童座椅加热还有通风功能。哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载了1.5T+2挡DHT的动力总成,车辆总功率240kW、扭矩530N·m 。提供两款电池包,一款电池包能量9.41kWh,NEDC纯电续航50km。另外一款能量19.27kWh,NEDC纯电续航105km。两款看起来纯电行驶里程数据差距较大,但在我看来这个数据基本可以满足家中有充电桩且日常通勤需求。而1.5T的发动机在我看来则是给驾驶员提供了随时说走就走的底气。据厂家数据,满油满电的情况下,单次行驶里程可以突破1000公里。另外哈弗二代大狗DHT-PHEV的高配车型会提供最高功率为33千瓦的快充,一杯咖啡的时间就可以有效补充电量。这样一台百变、多功能的车辆,对消费来说是多多益善,而对厂商来说,则是增加了造车难度。最直观的就是既要考验发动机的可靠性,又要保证电池的安全性。哈弗二代大狗DHT-PHEV的电池外壳采用1.6mm超高强度钢制箱体,较铝制外壳耐热性提升三倍。整个电池包也会经过耐火烧、耐浸泡、耐挤压测试。而且还有基于云端大数据的全天候天池管理系统,24小时实时监控、诊断。不知道说了这么多,这台哈弗二代大狗是不是打动你了呢?在我看来这些也仅仅是哈弗二代大 狗DHT-PHEV的产品亮点的冰山一角。更多的惊喜还是“面基”后的实车体验。至于两款配置选哪款?我个人更加推荐售价17.58万元的高配车型。除了纯电续航长,支持快充外,相较于基础配置车型还会有更多舒适、安全性配置,比如前排座椅通风、倒车车侧预警系统等。虽然基础配置已经非常丰富了,L2级别的驾驶辅助、带透明底盘的540度全景影像等等。但是配置当然还是多多益善的好 ,更何况哈弗二代大狗DHT-PHEV可以提供最低首付15%,36期0息服务等金融政策。这样平坦下来,买高配毫无压力。我相信拥有了这台车的你,不仅是拥有一台从A到B的代步工具,更是一台能反向带动我们生活品质的朋友,自驾、露营、轻越野,见天见地见自己。

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  • 了来了来了
    了来了来了

    随着我们国家的经济和人们的生活水平不断提高,汽车已经成为了很多人生活中的必需品,提到近些年中国汽车市场的繁荣,就不得不提SUV车型,提到中国SUV就不得不提长城。哈弗H系列可以说书写了一个又一个的销售传奇,不过随着汽车市场的产品越来越丰富,哈弗H6超过100个月销量冠军的成绩被打断了,但长城没有故步自封,而是不断谋求变化和发展,推出了一个又一个新的“爆款”和“网红”。比如重新定义硬派越野的坦克300,哈弗品牌更是在10-15万元价位布局了更多的车型,我们不严谨的数一下就有H6、H6S、F7x、赤兔、初恋、大狗、神兽,它们的定位、设计、配置、细节上都有些不同,给了消费者非常丰富的选择空间。随着新能源时代的逐渐来临,长城也开始转型,正在逐渐完成产品的新能源化,这次带来了哈弗二代大狗DHT-PHEV。共两个配置,售价分别是16.28w和17.58w。首先对比哈弗大狗,二代新车的外观的变动还是蛮大的,外观延续了3/4刻度的家族设计基因,什么是3/4刻度家族基因呢?我的理解就是介于城市SUV和传统越野车之间平衡的设计理念。二代大狗在外观设计上运用了很多平直的线条了很多,而粗壮有力的轮眉配合外露的铆钉设计也很好地突显了野性气息。前脸采用了多边形点阵式进气格栅,中间搭配的是哈弗新能源车型独有的蓝底品牌标识,标志性的圆形大灯将现代科技和复古元素相融合的恰到好处。车身侧面的设计则更为硬派,刻画出鲜明的肌肉质感。突出的轮眉外沿该覆盖了黑色防擦板,再加上银色的钉帽,给人一种赛博朋克的感觉。如果是第一次见到的人恐怕真的会以为这是一辆纯正的硬派越野。相比于一代车型,哈弗二代大狗DHT-PHEV有着更大的车身尺寸,长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm。可能有人会说,这个尺寸扔在中型SUV当中并不显眼,但请不要忘了,这是一辆带有轻度越野属性的SUV,它的接近角和离去角分别是24°和30度,再加上2000mm的最小离地间隙,还是拥有很不错的通过性。不同于侧面大量的使用平直线条,车身尾部运用了许多曲面,饱满且极富力量感,搭配车顶扰流板造型,营造出硬朗的气质,搭配多边形尾灯组,进一步的拉宽了视觉效果。再看内饰,哈弗二代大狗采用了全新的设计风格,属于科技与硬派相融合,似乎有一种铁汉柔情的感觉。12.3英寸全液晶仪表以及悬浮式14.6英寸中控彩色屏,车机搭载的目前最主流的高通骁龙8155芯片,使用的是来自长城自研的咖啡智能交互系统,为用户提供了流畅的交互体验。还能够实现手机蓝牙与车辆连接控制。哈弗二代大狗的自动泊车功能,不仅支持垂直/平行/斜列式多种场景,还可以遥控泊车,可以实现最远直行距离20m,小于12%的坡上自动泊车,并且在泊车完成后系统会自动熄火并上锁。不过即便在车机智能化很高的程度上,哈弗二代大狗DHT-PHEV还是保留了比较丰富的物理按键,操作起来更加实用便捷。再来看后排,哈弗二代大狗DHT-PHEV的厚实的后排座椅靠背还支持两档调节,与此坐垫的支撑和承托性也都不错。还有一些贴心的小细节,比如后排配有遮阳帘、内置空调的扶手箱、方便儿童上下车的小扶手等等,都在体现着来自这位“硬汉”的体贴和细致。当然作为一辆高性价比高实用性的中型SUV,宽敞的后备厢也是非常重要的,一方面可以把越野和旅行的需要的物资统统装下,另一方面把后排座椅放平,在户外就可以立马获得一张舒适的大床,这可以说是旅行爱好者的必要考量点。哈弗二代大狗DHT-PHEV还有一个非常实用配置,就是搭载了220V、3.3kW对外放电系统,可以支持各类用电器持续工作30小时左右,无论是车载冰箱,还是火锅烧烤,在户外统统都能帮您解决,真正实现让车变成您移动的家。接下来我们就要聊聊它的动力系统了,哈弗二代大狗DHT-PHEV搭载长城集团柠檬混动DHT技术。采用1.5T+2挡DHT的动力组合。长城的DHT混动系统工作逻辑也很简单,低速的时候使用纯电驱动,静谧性好且动力线性,而当电池电量不足的时候,发动机会介入动力输出,以上两种情况我们都可以理解为串联模式。长城的这套这套柠檬混动DHT,与一般的新能源车搭配担当减速器相比,它的特别之处在于搭配了DHT两档变速器,在深踩油门全力加速时,DHT两挡变速器的优势就体现出来了,即便是电池亏电的状态下,发动机直接驱动车辆实际上也依旧是很高效的。如此一来,哈弗二代大狗DHT-PHEV就在更多不同的工况下都拥有更强的动力和更好的燃油经济性。虽然这套系统用的只是1.5L的发动机,但是DHT车型初段动力表现强劲,而到了中后段发动机参与驱动车辆的时候,所以可以达到最大功率240kW,峰值扭矩530N·m,零百加速7.7S,感受跟就和1.5T的燃油版车型差不多。而且即便是在电池亏电的工况下,油耗(官方)也仅有 5.82L/100km,所以搭载这套柠檬混动系统的哈弗二代大狗DHT-PHEV在混动SUV中还是很有竞争力的。哈弗二代大狗DHT-PHEV有两个续航版本,分别是NEDC工况纯电续驶里程分别为50km和105km,而且105km续航版本还支持快充,您可以根据自己的通勤距离和充电条件选择更适合自己的配置。作为在SUV领域深耕多年的老选手,长城可以说已经非常懂得消费者的需求,十几万就能买到一台高颜值、强动力、低油耗的插混中型SUV,更重要的是它居然还能实现轻度越野,这一点使它在一众中型SUV中脱颖而出。更重要的是我觉得它给了很多人一点点任性的机会,不必在家庭、油耗、金钱种种的权衡之中,放弃了自己最初对于汽车和生活的期待。哈弗二代大狗DHT-PHEV既能陪你书写家庭的诗篇,也能伴你走过山海去更远方。

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  • 乖乖
    乖乖

    1984年,河北保定市诞生了一家客车货车的改装公司——长城工业,这家公司便是如今长城汽车的前身。改革开放后从“以市场换技术”到如今在新能源赛道上的“弯道超车”,正是建军的执着、魄力与格局,才让长城汽车成长为如今的“参天大树”。从聚焦轿车,再到转型皮卡,以皮卡为基础又开拓SUV业务,长城汽车的发展道路终于走上了正轨。2011年,一款至今被称为“国民神车”的车型问世——第一代哈弗H6诞生,此后的多年间,哈弗H6一直蝉联国内自主品牌SUV的单车型冠军。现如今新能源时代到来,在新能源的赛道上,哈弗品牌也迎来了新的“伙伴”——哈弗二代大狗PHEV。可城可野可电的哈弗二代大狗PHEV,能否带你换种玩法呢?

    (2023款 1.5T 105km 潮电版Plus 指导价:17.58万元)

    市场解析

    目前在售的哈弗二代大狗PHEV共两款车型,分别是50km潮电版(指导价16.28万元)和105km潮电版Plus(指导价17.58万元)。仅从定价区间来看,主要的对手还是以比亚迪宋PLUS DM-i为主。对于长城和比亚迪来说,共同的好消息是在国内大市场环境中,消费者对自主品牌的产品认可度越来越高,购买选择没有以前那么盲目。而哈弗大狗自上市以来,在两年里面就取得了超过20万辆的不俗成绩,群众基础广大。

    产品力解读有了广泛的认可度,就为这款车能否获得市场热捧打下了基础,哈弗二代大狗PHEV有哪些产品亮点呢?是多达五种的个性化车漆颜色,是高达35处的储物空间,还是2810mm的超大轴距。这些虽然也是非常优秀的点,但这些东西并不是影响消费者购买哈弗二代大狗PHEV的绝对因素。插混得要够省油。哈弗二代PHEV的最低荷电状态油耗(亏电行驶)百公里是5.82L(50km潮电版)/5.92L(105km潮电PLUS)。这个数据来自WLTC工况,成绩还不错,如果有条件充电可以带来更低的油耗。

    其采用了先进的1.5T高效插混专用发动机+长城2挡DHT混动技术,系统的最大输出功率240kW,峰值扭矩530N·m。对比比亚迪宋PLUS DM-i来说,性能释放会更强劲。至于33kW的快充功率,则是锦上添花。大部分插混消费者本质上还是当油车在开,充电往往是想起来再去充一下。除了省油之外,安全性也是一个重要的方面。哈弗二代大狗PHEV的车身采用了硼钢车身,车身扭转刚度高达20352Nm/°,关键部位强度达2000兆帕。硬核的钢材配置,让整车在碰撞情况下,能最大限度地降低碰撞伤害,保护车内驾乘人员安全。至于L2级辅助驾驶,Coffee OS智能座舱系统、W-HUD抬头显示等这些加分配置,则能让你的出行更加惬意与智能。与此哈弗二代大狗PHEV的通过性和越野性确实不错,接近角24°、离去角30°,最小离地间隙200mm,还配有220V对外放电(3.3kW),这大大提升了远郊出游的便携性和娱乐拓展性。也许铺个野餐垫,在山清水秀之地来一场痛快的竞技游戏感受电子竞技的酣畅淋漓真的很轻松。50W的无线快充也是一个加分项,进一步提升了哈弗二代大狗PHEV的市场竞争力。值得购买吗?聊完了市场与产品,我们回到消费者本身。第一个问题,如果想要购买是选50km的低配还是105km的高配?

    建议是能上高配就上高配,因为低配是没有快充的,只支持慢充。同时高配提供的高阶辅助驾驶、W-HUD抬头显示、感应式尾门,座椅通风等实用性还不错。第二个问题,落地预算得多少钱?

    按照目前高配裸车价17.58万元计算,上牌费1000,购置税减免,交强险950,三者200万保额2133,车损2788,共计全款落地182571。贷款,按30%进行试算,首付52710,3年月供3672,比全款贵9200元。

    购车方案选择方面,目前来看哈弗二代大狗PHEV可以提供低首付、三年免息或50:50的购车方案,置换补贴,除此之外还提供了三电终身质保、终身免费车联网流量、3年娱乐流量、高配送充电桩等。

    最后:大家的用车需求各式各样,哈弗二代大狗PHEV确实有些东西,在绝大多数的场景下都有较好的适配性。如果对于哈弗品牌认同,同时考虑紧凑型插混SUV车型,那么这款车确实是一个不错的选择。

    【本文来自易车号作者羚羊车手00843964,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

  • 练练
    练练

    长久以来,在消费者的心中,合资车型的品质是比国产车型品质更为出色,但是经历过最近这些年的发展,消费者择车观念正在悄悄发生改变,越来越多消费者买车时候,首先考虑的都是国产车,相比较合资车,国产车更为丰富的科技配置、更出色的性能,已经领先很多经典合资车,可以说国产车在国人心中的信赖值还会持续增高。如今我们在选择一款国产车的时候,择车标准也有了明显的提高,之前买车都是为了代步,而现在更多消费者买车是为了在代步的同时提升生活的质量,可以说拥有一款好的座驾,我们可以选择在节假日期间去垂钓、野外露营,或者来一场说走就走的旅行等等。

    近日我有幸去试驾了今年上半年刚上市不久的哈弗二代大狗PHEV,不得不说试驾完这款车以后,发现它的优点还是蛮多的,今天我们就从这款车空间设计、安全指数和驾驶感受来深入了解下这款车。“露营”的好帮手、竟然还能防蚊

    全新的哈弗二代大狗PHEV不仅仅能够满足家用城市通勤,也可以很好地当我们“野外小帮手”,首先新车拥有的车身长度为4705mm,轴距则达到了2810mm,试驾的时候,我调整好前排座椅以后,头部空间达到了一拳三指,腿部则有两拳多,当然我身高是1米78,从同级车型来看,已经是比较优秀的。当我们准备去“露营”,很多人会关心汽车后备箱够不够用,这款车的后备箱最大容量为1362L,可以很好地容纳我们所需的必用品,而且对于垂钓爱好者来说,容纳2套渔具套装是完全没有问题的。值得注意的是这款车可配备了全车35处储物空间,可以更为方便车内驾乘人员拿取暂存物品。为了迎合户外驾驶者的用电需求,全新的哈弗二代大狗PHEV提供了220V、3.3kW对外放电功能,可以轻松满足烤箱、电咖啡炉等电器使用,试想一下,户外时候品尝着咖啡,吃着烤肠,也是很惬意的生活。当然要知道“野外露营”还有不容忽视的一点就是蚊子多,哈弗二代大狗PHEV配备了行业首创的“露营驱蚊灯”,驱蚊范围达到了2米,持续时长2h,不得不说长城的设计师,确实想得挺周到。都在做“碰撞测试”,这款车安全有保障吗?

    哈弗二代大狗PHEV确实能够很好地满足我们“野外露营”,但是一直去野外驾驶,肯定也会经常遇到崎岖的路面,那这款车的安全指数也将会是驾驶者关注的重点。

    现在国内汽车“碰撞测试”项目太多了,这也不得不让车企努力去提升一款车的安全指数,毕竟谁也不想自家车型被拉去做碰撞的时候,被钉在“耻辱柱”上。

    而哈弗二代大狗PHEV是按三个五星安全标准进行开发(中汽研C-NCAP、中保研C-IASI、澳汽研A-NCAP),它的高强度钢比例高达74.2%,超高强度钢比例23.28%,也因为具备出色的钢强度比例,才能够保证车辆碰撞发生时车身更加完整,这时候驾驶人员和乘客的安全自然也会有保障。其中配备的护芯甲电池由1.6mm超高强度钢制箱体保护,它的熔点高达1500,较铝制外壳耐热性提升三倍,安全指数方面可是超越国家安全标准的2倍。

    当然光看参数是没有多大意义的,毕竟中国有句古话,叫做“是骡子是马、得拉出来溜溜”,所以说测评者也对这款电池多次进行了“高温火烧”、“泡水”、“挤压碰撞”等测试,最终这款电池也顺利完成了考验。加入“电机”后,动力表现如何?

    此次试驾,哈弗二代大狗PHEV的动力表现给我的直观感觉是不错的,可以说1.5T+2挡DHT的动力总成,只要稍微给点油,就有着明显的推背感。

    在数据表现方面,4B15D-1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW,峰值扭矩则达到了230N·m,而配备的高性能永磁同步电机,最大输出功率为130kW,峰值扭矩则为300N·m,新车的NEDC纯电续航达到了105KM。其中还要说的是这款1.5T引擎的黑科技还是颇多的,其中它具备的深度米勒循环技术,能够降低泵气损失,提升膨胀比,这时候自然也降低了爆震倾向,而且它是耐980℃高温VGT增压器,高达11.8压缩比的增压机型能够让这款车的油耗表现更低一些。写在最后:

    这些年长城哈弗家族在打造SUV车型方面,确实让很多人刮目相看,这款全新的哈弗二代大狗PHEV在试驾过程中,最为直观的感受就是它的动力表现确实充沛,油门响应迅速,在运动模式下,稍微给油就会有着明显推背感,在反复地加速、减速过程中,流畅性要比之前哈弗系列车型做得更好,而且因为发动机舱加了很多隔音棉原因,在试驾过程中,舱内一直比较安静,哈弗二代大狗PHEV不管是对于家用通勤还是野外露营来说,都是值得考虑的。【本文来自易车号作者涡轮行车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

  • 拾月
    拾月

    采用78%的强度钢,重要部位有1600兆帕,这款车的车身板材用料非常的厚实,所以看起来挺有安全感的,因为现在的造车科技含量越来越高,选用的材料也越来越好,车身架构也越来越安全