途安六座怎么样

149人浏览 2024-06-18 04:22:11

6个回答

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    商张渼茜
    商张渼茜

    途安六座是一款大型家用MPV车型,由大众汽车公司生产。以下是关于途安六座的详细回答:

    外观方面,途安六座采用了大众家族最新的设计语言,线条简洁流畅,整体造型时尚大气。前脸设计较为立体化,具有辨识度。车身尺寸较大,拥有较长的轴距,提供了宽敞的乘坐空间。

    内饰方面,途安六座的内饰设计简洁大方,采用高品质材料打造,给人舒适温馨的感觉。操控和仪表盘布局合理,简洁易懂。车内配置丰富,包括多功能方向盘、中控大屏幕、倒车影像、自动空调等等,提供了便利的驾乘体验。

    动力方面,途安六座搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,最大功率可达150马力。发动机具有较高的动力输出和响应速度,行驶起来动力充沛。途安六座还提供了灵活的悬挂系统和可靠的刹车系统,为驾驶者提供舒适和安全的驾驶体验。

    空间方面,途安六座作为一款六座MPV车型,提供了宽敞舒适的乘坐空间。第二排座椅为可调节座椅,可以根据需要进行前后滑动和翻折,方便乘客进出和调整乘坐空间。第三排座椅也可完全放倒,为乘客提供更大的储物空间。

    总结来说,途安六座是一款外观时尚、内饰豪华、配置丰富的MPV家用车型。它拥有良好的动力性能和驾驶稳定性,提供了宽敞舒适的乘坐空间,适合一家人出行或载客使用。

  • 周周
    周周

    大众途安是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性,值得购买。

    大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要。大众途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。在动力性能上,途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。扩展资料

    选购汽车应考虑的因素:1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。

    2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。

    3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。

    4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。

    5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

    参考资料来源:百度百科-途安

  • 电台小妖
    电台小妖

    大众途安PK别克GL6,谁能获胜!

    我认为2018款途安自动舒适版完爆GL6,原因有7点!

    一、大众途安、别克GL6整体上两车都还不错,这是对比的前提。

    二、途安是7座,五个人时不需要有人坐第三排,这时后备箱很大,六个人时只需一个人坐第三排,这时可以放倒最后一排一个座椅,又有空间了,实用性高。

    三、途安车内空间高且宽,第三排上下车不用特别猫着腰,而且上下车的开口空间大,别克GL6想从第二排中间通道进出第三排也就小孩子还能过一过,大人甭想难受着呢,而且上下车开口和高度都比途安小,导致舒适感受很明显。

    四、途安第二排是分区独立空调,这点对于第二排不想吹空调的孩子老人非常实用,不用忍受冷风直吹的痛苦。

    五、途安有车顶行李架,毕竟满座时后备箱空间都小的可怜,全家人出去旅游的东西肯定不够放,这时买个车顶行李箱就完全解决了,只是百公里增加1个油耗而已。

    六、途安的缺点:没有备胎,卤素大灯,没有座椅加热,仿皮非真皮座椅,长度略短。

    七、价格上,途安有2万多的优惠,别克GL6一分优惠没有。

    您怎么看呢?您会选途安,还是GL6?欢迎回复评论!

  • 全村我最美
    全村我最美

    随着人们生活水平的提高,消费观念和消费模式也在不断变化,人们对汽车的认识不再是面对面的。实用性和收益性成为越来越多人考虑的重点。在豪华品牌的中大型SUV领域,我们熟悉的车型无非是宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7。这些豪华品牌确实能给我们带来成功的喜悦和更多的信心,但高昂的价格也让很多人望而却步,一些消费者更注重驾驶品质,而不管品牌。如大众的旗舰SUV——大众途锐。与Q7出自同一平台,性能各方面都与Q7非常相似。很多注重质感的人愿意少花钱选途锐,但是已经没有车了。就喜欢。那么这辆途锐呢?来听听今天车主郭先生怎么说。

    我认为我们有必要介绍一下业主。91年的他看起来很成熟稳重,脸上更多的是岁月的印记。从事水产生意的他,之前只开过一辆二手帕萨特。开了三年多,一些小毛病陆续出现,于是换车被提上日程。他再换车的时候只想着SUV。普拉多、沃尔沃XC90、Q7、宝马X5、奔驰GLE等车型。都考虑过了,但还是觉得BBA有点高调,后期用车成本高,所以最终选择了大众途锐3.0TSI瑞风版国六。让边肖羡慕的是,从帕萨特换成途锐3年也挺好的。

    对于这一代途锐的外观,郭先生有自己的看法。家族式的设计语言会在潜移默化中让你的审美与时俱进,所以要学会接受。新途锐失去了魁梧的身材,换上了一套干净利落的肌肉,棱角分明,看起来年轻了许多。你翻翻身体数据就知道你被视觉骗了,尺寸比上一代大很多。尤其是侧身线条,与尾部柔中带刚,更为抢眼。矩阵式大灯还是很有杀伤力的,眼神透露出一股凶悍的能量。

    内饰真的很抢眼。虽然还算流行,但看起来年轻动感,科技感很强。像12寸的全液晶仪表盘和15寸的中控面板,很大气,而且这两块屏幕可以连接,显示效果很精致,更不用说用起来更方便了。内饰用料对得起这个价位,大部分都是软性材质包裹,手感还不错。简约木质材料的加持,为车内的豪华氛围增色不少。最让它不满意的是方向盘。感觉和Polo的方向盘没什么区别。要是能重新设计就好了。

    途锐的座椅舒适度还不错。前排座位宽大,对于他这种身材魁梧的人来说很友好。可以很好的包裹和支撑,多项调节也能找到合适的驾驶姿势。后排座椅的舒适性和包裹性还不错,除了坐垫略短,靠背支持三段调节,但一般不用。至于空之间的骑行,一个身高178cm,体重近200kg的人,只能说不委屈,但也不宽裕。他只要开车就会把座椅往后调,后排空间所剩无几空。成年人很难骑。而且由于配备四驱系统的后排中央隆起较高,后排的使用效率也会受到影响。

    说到权力,他还是很满意的。3.0T V6涡轮增压发动机最大输出功率340马力,最大扭矩450N*m,与宝马X5的数据一致,同样是搭载ZF的8AT变速箱。途锐的调校和宝马X5有些相似。它更注重舒适性和乘坐舒适性,但只要你深踩油门,动力储备就会不断释放。主观上还是比X5差,不够轻,没有人车合一的感觉。

    ZF的8AT变速箱一直是硬件方面的标杆。经过成熟的匹配和调校,换挡速度不亚于市面上大部分双离合变速箱。这一代空空气悬架是全系设计,为了尽可能的满足舒适性,加强车辆的运动性和越野能力。舒服就不用说了,减震过滤做的不错。即使在颠簸的路面上,大部分颠簸也会被过滤掉,车内的舒适性也会得到保证。

    摘要

    郭先生对它的途锐赞不绝口,还有很多丰富的配置我就不跟你介绍了。但正如开头所说,车无止境,郭先生也指出了途锐的一些不足,比如高速胎噪,天窗偶尔异响,自动启停使用不好等。毕竟我更爱它。今天的介绍就到此为止。非常感谢郭老师提供的用车体验。祝他生意兴隆,家庭幸福!

    百万购车补贴

  • 凤凰聂秋
    凤凰聂秋

    大众途安l六座的最新落地价14万元左右。

    大众途安L全系搭载1.4T+7DCT黄金动力组合,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,得益于大众“老练”的调校手法,新车动力参数虽不及传祺M6的1.5T动力更抢眼,但实测零百加速成绩仅为9.6秒

  • 夏蓉
    夏蓉

    2022途安l拓界版6座,中控区域采用非对称设计,有一些往主驾驶位置倾斜,用料上以搪塑材料为主,中间搭配银色饰板。方向盘采用平底式设计,左右两侧搭配多功能按键,前方仪表屏则是双炮筒式设计,看上去有一些传统,但信息显示上面没有毛病。中控屏幕的尺寸在8英寸,没有提供车联网功能,但支持手机互联,实用性上面倒是不差。从舒适度的角度来看,真皮座椅质感不错,6座版车型采用2+2+2的布局方式,第3排空间稍小一些,更多的是日常代步应急,平时家用可以放倒,因为在6座的模式下,后备厢的容量比较有限,常规状态下只剩137L容量。从动力上来看,选择搭配一台1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩在250N·m