老款科鲁兹车怎么样

149人浏览 2024-05-19 09:46:17

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  • 最佳回答
    初九
    初九

    老款科鲁兹车是通用雪佛兰推出的一款紧凑型轿车。它在市场上广受欢迎,有着很多优点。

    老款科鲁兹车外观时尚大气,线条流畅。车身设计简洁而动感,给人一种运动感十足的感觉。

    老款科鲁兹车内饰豪华舒适,用料考究,提供了良好的驾乘体验。座椅舒适,操控面板布局合理,易于操作。车内储物空间宽敞,可以满足乘客的需求。

    老款科鲁兹车在悬挂系统上表现出色,具有出色的操控性和平稳的行驶感。发动机动力强劲,加速迅猛,同时燃油经济性也不错。

    老款科鲁兹车还配备了许多先进的安全技术,如刹车辅助系统、稳定控制系统和倒车雷达等,提供了很好的行车安全性能。

    老款科鲁兹车也存在一些不足之处。其后排空间相对较小,对于长时间乘坐可能会稍显拥挤。一些车主反映其内饰设计较为保守,与竞争对手相比稍显不足。

    老款科鲁兹车作为一款紧凑型轿车,具有时尚外观、豪华舒适的内饰、出色的操控性能和安全性能等优点,是一款值得考虑的车型。但考虑到其内部空间相对紧凑和一些内饰设计不够突出的缺点,需要根据个人需求权衡利弊,做出选择。

  • 西瓜.
    西瓜.

    老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼;空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开;所以科鲁兹这种不上不下的定位,让很多消费者都找不到合适的契合点,最终选择了放弃。所以我觉得新科鲁兹就像销量表现的一样,不推荐购买:

    1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说,其外观造型设计更加扁平,线条也更加锋利,体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平,前部进气格栅尺寸较小,左右大灯修长,营造出十分强烈的攻击性;

    2、虽然整体造型还算不错,但我还是比较倾向老款车型的外观,而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒。由于车身设计十分运动化,尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大,所以在内饰空间的表现上,全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时,虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说,其头部空间的空间就特别捉襟见肘;

    3、科鲁兹虽然外观比较运动,但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用,所以在空间表现上让一些消费者退步。在动力上,作为一款过于追求运动感的车型,反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压,这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒,1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的,但是对于一些追求动力的消费者来说,全新科鲁兹的选择并不丰富;

    4、还有雪佛兰的品牌价值不足,市场优惠较大,导致车辆保值率不高。

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  • 努力赚钱的乐乐
    努力赚钱的乐乐

    都说日本车十年照开不操心,咱们雪佛兰十年车况都怎么样啊科友?都说日本车十年照开不操心,咱们雪佛兰十年车况都怎么样啊科友? 09年10月的科鲁兹1.6SEAT,目前已经将近11万公里,偶尔也跑高速,120及以上没问题,底盘扎实稳定,操控性没得说。一直4S店保养,车的三大件都很好,发动机、变速箱没拆开过。小毛病肯定有,换过变速箱模块、两个电瓶、气门室盖总成、机油散热器密封圈、点火线圈、右后刹车分泵、水箱等。 09款科鲁兹1.8高配,现在跑将近11万了,不知道正时是皮带的还是链条的,有知道的车友麻烦告诉一下。我的车除了四条轮胎和四根减震,正常油水保养外,别的什么都没动过。 10年老科1.8,点火线圈换过2次,变速箱模块换过一次,变速箱大修一次,前阵子换过冷凝器,被石子打漏了。这个不算车质量问题,还有曲半轴油封漏油,质保内维修过一次,现在又漏了,就这么开着了。其它没问题。 五年科鲁兹1.8SEAT节温器(保内)主驾驶玻璃胶圈异响(保内)气门室缸盖垫漏油(召回)大灯刹车灯灯泡(4S30副厂10)点火线圈(4S1300副厂300更换两次)水泵(4S600副厂300)碳罐(4S500)碳罐电磁阀(4S300副厂100)减震器漏油(4S750,右前漏未处理)副驾门锁拉杆锈断(4S60)副驾驶漏水加挡水板(4S120)雨刮器(4S160)喷水头(原款换4个4S改款2个)喇叭(保内一次、保外4S181)蓄电池(瓦尔塔300,一年半坏,店保提供旧电瓶在用)后备箱开关(副厂20两次)机油散热器漏油(4S1000外修500)仪表盘间隙性不转(未处理)四轮定位(年年做一直偏)昨天中午发现水壶漏光光,劜节气门水管卡口漏液,nmlgb没发现我发动机就要拉缸!!! 10年买的09款,人生第一部车,前两三年没有问题,后面各种问题毛病多的伤不起,去年变速箱坏了,果断卖了。 这么看质量也不错啊。一直在想日系车口碑好一个很大的原因会不会是:车主都买日系车了还喷质量差,只会更加让人觉得他下贱,为了面子也要说好好好 我的09年七月买的科鲁兹1.8se,现在跑了28万公里,除了耗油,高速上160,稳当当的。配件吗除了三大件没动过,其他维修更换很正常。 11年科鲁兹,目前马上12万公里,换过四条轮胎、刹车片、雨刮等,最近换了冷却液壶和冷却液。气门室盖开始有点渗油,没有其他问题了。 @2019

  • 洋洋洒洒
    洋洋洒洒

    老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼;空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开;所以科鲁兹这种不上不下的定位,让很多消费者都找不到合适的契合点,最终选择了放弃。所以我觉得新科鲁兹就像销量表现的一样,不推荐购买:1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说,其外观造型设计更加扁平,线条也更加锋利,体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平,前部进气格栅尺寸较小,左右大灯修长,营造出十分强烈的攻击性;2、虽然整体造型还算不错,但我还是比较倾向老款车型的外观,而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒。由于车身设计十分运动化,尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大,所以在内饰空间的表现上,全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时,虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说,其头部空间的空间就特别捉襟见肘;3、科鲁兹虽然外观比较运动,但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用,所以在空间表现上让一些消费者退步。在动力上,作为一款过于追求运动感的车型,反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压,这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒,1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的,但是对于一些追求动力的消费者来说,全新科鲁兹的选择并不丰富;4、还有雪佛兰的品牌价值不足,市场优惠较大,导致车辆保值率不高。

  • 未半
    未半

    老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼;空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开;所以科鲁兹这种不上不下的定位,让很多消费者都找不到合适的契合点,最终选择了放弃。所以我觉得...老款科鲁兹参数配置 雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,代表了雪佛兰的未来设计趋势;通过一下参数配置的详实解析,让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能:1、雪佛兰-科鲁兹1.6SE车型为舒适型,而1.8SX车型为豪华型,而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。在动力方面,雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升EcotecDVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了86kW\/150Nm和105kW\/177Nm;2、在安全配置方面,雪佛兰-科鲁兹1.6SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊,但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配,提升了在同级车中的安全性能;3、科鲁兹全面解说“FunToDrive”是雪佛兰的核心造车理念,它以“在整个行驶过程中提供感官和精神上的愉悦与兴奋体验”为终极目标,打造出全面运动感受的汽车;它要求汽车具备内在的运动性能和令人振奋的驾乘氛围;外在富有动感的视觉张力;每个细节都能给驾驭者注入能量与活力,震颤每个神经,带来发自内心的愉悦和自豪。它挑战“跑车仅仅是少数人的专属”这一传统思维,将高端运动车型的先进技术和设计思想普及到量产车型上,让更多的消费者能够享受到高挡车型才有的驾驶快感与价值。 老款科鲁兹怎么样值得买吗? 老款科鲁兹虽然外形运动但动力系统明显没有外观那么抢眼;空间方面的短板又让它在家用车型竞争对手之间吃不开;所以科鲁兹这种不上不下的定位,让很多消费者都找不到合适的契合点,最终选择了放弃。所以我觉得新科鲁兹就像销量表现的一样,不推荐购买:1、首先我们先看看新款科鲁兹的外观造型上的变化。相比于老款科鲁兹来说,其外观造型设计更加扁平,线条也更加锋利,体现出的只有两个字“运动”。而这种基因也正式科鲁兹一直保持的。车身前部设计的十分低矮扁平,前部进气格栅尺寸较小,左右大灯修长,营造出十分强烈的攻击性;2、虽然整体造型还算不错,但我还是比较倾向老款车型的外观,而很大一部分人也是因为习惯了当年经典的外观而对现在的外观不太感冒。由于车身设计十分运动化,尤其是其A柱和C柱倾斜角度都很大,所以在内饰空间的表现上,全新科鲁兹就显得有些局促。当你坐进后排时,虽然腿部空间还是不错的。但是对于高大的乘坐人员来说,其头部空间的空间就特别捉襟见肘;3、科鲁兹虽然外观比较运动,但这个级别的紧凑型轿车更偏向于家用,所以在空间表现上让一些消费者退步。在动力上,作为一款过于追求运动感的车型,反而在发动机方面却仅仅提供了1.5L自吸和1.4T增压,这让其在动力的表现上就有些不足。实测1.5L百公里加速成绩11.31秒,1.4T发动机9.29秒。虽然日常行车需求还是能够满足的,但是对于一些追求动力的消费者来说,全新科鲁兹的选择并不丰富;4、还有雪佛兰的品牌价值不足,市场优惠较大,导致车辆保值率不高。 老款科鲁兹参数配置 @2019

  • 613456
    613456

    以跑了5万公里的17款科鲁兹来说,首先需要考虑该车的维护情况以及使用环境。如果车辆经过合理的保养,没有严重的事故记录,且使用环境相对友好,那么这辆车仍然具有不错的性价比和可靠性。

    17款科鲁兹在外观和内饰方面都有不错的表现,动力和操控性也值得肯定。在具体情况分析后,这辆科鲁兹可能是一款值得购买的二手车。

    如果这辆17款科鲁兹的车况良好,没有明显磨损和故障,那么它值得购买。5万公里的里程数并不算很高,而且科鲁兹是一款车型可靠性较高的车型。它也拥有较好的操控性能和舒适性,是一款不错的家用轿车选择。在购买前一定要做好全面的检查和试驾,确保车辆符合自己的需求和预期。