是不是买不到大众甲壳虫的汽车了

175人浏览 2024-05-23 14:24:13

6个回答

  • 最佳回答
    黑板前的萌妹纸
    黑板前的萌妹纸

    目前大众甲壳虫车型已经停产,所以无法在新车市场上购买到全新的大众甲壳虫汽车。还可以通过二手车市场或者经销商的库存来购买二手的大众甲壳虫汽车。一些特别限量版的甲壳虫车型可能会出现在二手市场以较高的价格出售。虽然无法购买到全新的大众甲壳虫,但仍然有机会在二手车市场上购买到这款经典车型。

  • Lucky man
    Lucky man

    大众 甲壳虫 停产原因是什么 最主要的原因是最近几年 甲壳虫 ( 查成交价 | 车型详解 )的销量逐渐降低,这种车型现在在消费者眼中并不能和一些suv车型进行比较。虽然这款汽车现在已经开始宣布停产,但是在停产之前,大众甲壳虫发布了最终的版本,也就是甲壳虫最后的一个版本,售价约16.4万人民币。大众甲壳虫停产了吗暂时还没有停产,大众甲壳虫只是宣布停产,但是在停产之前还要发布甲壳虫终极版,有两种车型,一种是敞篷版,一种是 coupe 版。在终极版甲壳虫发布以后,甲壳虫可能就会直接停产,对于甲壳虫的重视粉丝来说这是一个好消息也是一个坏消息。好消息是终极版的甲壳虫出现了,坏消息是甲壳虫停产。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

  • 空五
    空五

    这是一款非常适合女性的车。现在这种情况只能在二手市场上才能买到。

    大众甲壳虫,是一款三门四座掀背紧凑型轿车,车长4278,车宽1808,车高1486。官方指导价为17.88-40.08万元。以2019经典款为例,售价为21万元,搭载四缸1.2T涡轮增压发动机,105匹马力。最大功率77。最大扭矩转速为1500-3500。拥有着7挡干式双离合变速箱,最高车速为180,官方零百加速为10.9秒。综合油耗为5.6L。油箱容积55,行李箱容积1338。排量1.2L。适用95号燃油。直喷供油,缸体和缸盖都为铝合金材质。驱动方式为前置前驱。前后悬架为,麦弗 逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。助力类型为电动助力。车体结构为承载式。甲壳虫可以代表大众的历史和未来。甲壳虫最突出的就是它的外观设计。模块化技术和家族化造型让大众越来越没有个性和活力。只有甲壳虫才能让设计师跳出那些条条框框,他们唯一需要遵循的就是费迪南德·保时捷博士留下的有意义的线条。动力可以说强于1.6甚至1.8的普通日系车。前排空间宽敞,内饰简洁。车身稳定。无框玻璃好看,大灯双眼皮好看,而且复古轮毂好看。

    从 2019 年开始,这款承载了几代汽车记忆的经典车型正式宣布停产。对于国内的消费者来说,如果将来想拥有一辆甲壳虫,就只能去二手车市场淘宝了。甲壳虫的量产无疑让车迷们惋惜。现在想买的话只能在二手市场上找到这款车的存在。这款车在前几年非常的流行,女性就喜欢这种小众车型,现在女性消费者这一区域上被新星电动小众车型所占据。五菱宏光mini、小蚂蚁等等。

  • 奇奇颗颗历险记
    奇奇颗颗历险记

    这是真的。其实早在去年就有消息称甲壳虫即将停产。直到今年的日内瓦车展,大众R&D部门负责人表示:“大众将不再推出甲壳虫的替代车型,现有车型将于今年停产!”甲壳虫乐队停止生产的消息是肯定的。这款甲壳虫被称为汽车行业的“活化石”,上世纪70年代销量就达到了1500多万辆,到2003年,其总产量已经达到了21529464辆,其经典的外观赢得了无数人的青睐,是迄今为止大众最为风骚的车型,即便是新CC或者新T-Roc都无法与之匹敌。甲壳虫使用的后置风冷水平对置四缸发动机比保时捷用得早!不过在停产之前,大众甲壳虫还会生产另一款新车,也是最后一款。分别有敞篷版和普通版。如果有朋友很喜欢这辆车,可以选择购买。

  • 英雄本色
    英雄本色

    大众的甲壳虫汽车可算是汽车行业中的经典,他也是大众这个品牌生产的第一台汽车,这台车于1931年开始售卖,到今天已经足足88年了。

    虽然这几年大众汽车为了适应市场进行了许多的改进,但是无论从汽车的使用性能还是太大空间,高配置科技感。他没有一点能够跟现代科技的汽车竞争。

    虽然2011年的第三代甲壳虫从外观上就有了很大的改变,车头稍微加长了一些车顶的线条也更加平了,但是内饰设置依然大众化,为了跟得上现代的生活节奏和汽车性能,他们又采用了双增压发动机,加大了马力,又增加了导航跟电动座椅功能,能用能用,整体上看,它更加运动风一些。即使是他依然没有跟得上现在的步伐,这几年的销量一直在下降,他也不得不面临停产。2017年,大众甲壳虫在国内的市场经济销售出了8000多台,这个销量对于历史第一销量的汽车来说就是一种耻辱,对于车型实在太老了,跟不上现在的审美与科技,所以导致销量下降,没有市场才是甲壳虫停产的真正原因。大众宣布2019年年末将会停止生产甲壳虫系列,他们之所以会这么高调的宣布,还是想再最后转一波感情钱。

  • 叶风眠
    叶风眠

    甲壳虫停产的主要原因是销量问题。由于现在甲壳虫的外观设计和实用性早已不能够去吸引消费者的目光了,因此甲壳虫的销售量一直在下滑;反倒旗下很多suv汽车销售量在增加,这也就造成了甲壳虫停产的原因。

    2017年国内全年的销量也就8000台左右,作为一个汽车企业,肯定不会将销量低又几乎没有利润的车型继续保留,最终选择了停产。甲壳虫的车内饰设计方案较为年久,尽管设计方案得很圆润,但却没有像外型那般引人注意,总体上欠缺现代感和奢华感。甲壳虫前座室内空间特别大,主前座位宽阔明亮,可是置物内存不足,后排座的空间也十分狭小,只有做一个小朋友或是是放在物品。