本田杰德买哪一款最好

97人浏览 2024-04-20 03:01:02

6个回答

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    哇仔
    哇仔

    本田杰德是一款SUV车型,根据个人需求和喜好,可以选择适合自己的最佳款式。以下是一些常见的本田杰德车型,供您参考:

    1. 杰德豪华版:这款车型配置较高,搭载了更多豪华舒适的配置,如皮质座椅、电动天窗等。如果您注重车内豪华感和舒适性,可以考虑这款车型。

    2. 杰德运动版:这款车型注重运动感,外观设计更加动感,并搭载了运动底盘和运动悬挂系统,使驾驶更加稳定和操控性能更好。

    3. 杰德混动版:这款车型是一款混合动力车型,同时搭载了汽油引擎和电动机,可根据不同驾驶场景自动切换驱动模式,减少油耗并提供更高的燃油经济性。

    4. 杰德四驱版:这款车型搭载了四驱系统,具有更好的通过性和稳定性,适合在复杂路况或者需要越野能力的情况下使用。

    选择最适合您的本田杰德车型,可以根据个人需求和预算进行考虑。建议您前往本田授权经销商,了解更多详细信息,并进行试驾,以便更好地选择适合自己的最佳款式。

  • 敬亭山
    敬亭山

    由于工作原因这些年接触过多辆杰德,可以说对这款车有一定的了解。最近店里就来了一辆二手的杰德,我本人多次试驾这辆车,下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车!这辆车是2017款 1.8L 杰德自动舒适型5座,动力总成是1.8L自然吸气发动机+5AT变速箱,目前已经行驶了两万多公里。如果有说的不对的地方,也欢迎大家指正。本田杰德销量不如以前了,与机油门事件有很大的影响,目前在售车型有1.5T和1.8L车型,有很多车友嫌1.8L动力弱,5AT变速箱低速轻微顿挫,燃油经济性略差,档位少。想选择1.5T涡轮增压加CVT变速箱,害怕自己中奖,不过中奖这事担心是正确的,谁摊上这事谁闹心。据说南方冬天天气相对暖和出现机油问题比较少,东北冬天天气寒冷机油问题比较多。个人认为不要趟这浑水,选1.8L加5AT变速箱挺好,这套动力系统虽然有点老,但是很成熟,没毛病老铁。油耗方面百公里多个一二升也没多少钱,配置方面少一两样也不影响使用。杰德空间在同级别车中可以用超级大来形容,纯粹的正中家庭用车。外观看起来并不大,后排空间让人感到意外,物品可以随便装,出门游玩的物品想带什么就带什么,完全无压力。本田设计师对空间利用性设计的真不错。1.8L这款车油耗没有想象的那么高,综合路况8-10升油吧,也根据个人的驾驶技术和驾驶习惯而定。动力没有其他车友说的弱,市区驾驶完全够用,真佩服本田的发动机,挂S挡上坡毫无问题,高速超车也比较有信心。操控方面比较容易上手,转向较为精准,基本无虚位,指哪打哪。车速快的时候感觉没有德系车沉稳,可能杰德的底盘做工用料没有德系车厚道。过减速带的时候感觉很硬,如果不减速后排乘客能蹦起来,悬架硬有硬的优点,比如过弯的时候,车身侧倾斜不会那么严重。杰德的缺点和其它日系品牌一样,车漆薄,车门钢板薄,高速胎噪声大,五速的手自一体变速箱的确有些老,目前爱信的6AT变速箱都已经快过时了,再说多增加一个档位成本高不了多少,本田真是小气。但是与这些缺点相比杰德的耐用性可靠性是非常不错的,几乎没有小毛病,作为家庭用车,省油省心大空间才是最好的选择。避震差,隔音差,做工一般,玻璃升降使用时有异响,空间大,油耗还算可以,毕竟1.45吨了,a级车里面算是重的,标配215宽度轮胎,蛮稳的,小毛病没有,方向盘小蛮好开的,铺装路面行驶质感不错,遇到坑洼就露馅了,没有德系法系底盘质感好,开了四年多只知道加玻璃水和正常保养,颜值的话个人觉得同级别最漂亮,但这东西每个人欣赏角度和喜好不一样,性价比其实很一般,但是本人是个颜控,颜值高,省心(老款1.8cvt顶配),配置够,带侧气帘,空间大,毫无顿挫,这些都是我看中的,其他无所谓。我是1.5t杰德车主,以前却有机油增多现象但不是那么夸张,召回后一切良好不在增多,家用不错空间大但是底盘低想买就买吧 别听什么建议 自己花钱凭什么让人家做主?最多自己看看XX之家论坛。就凭这9cm的底盘直接放弃

  • 高达
    高达

    给你个详细建议吧。先把几台后面提到的几台车都列给你分析。

    1,花冠 COLLORA EX,传统小车型,外观中庸,不时尚,务实车型。内部空间不错,1.7的人非常充足,底盘高,利好通过性,弊高速急转湾侧得厉害。多年车款,维修保养价格便宜,一般3-5年内无故障,油耗0.5元/公里。价格10-13W之间。最大缺点,款式不时尚,内饰一般,要求多多功能高配置,需后期自己外加。(我买的就是花冠,自己动手比较满意。)

    2,卡罗拉 COLLORA,是花冠高一个档次的版本。多年车型,维修保养都低,故障率低。比内饰,时尚等方面比花冠好点。车型较花冠流线润滑。内部空间跟花冠差不多。3-5年内无故障。油耗比花冠高点1,8排量。总体就是比花冠高一个装饰、排量、配置的档次。价格在12--15万。

    3,本田凌派 CRIDER。新出车型,有基本就是风范车型改壳板。排量1.8,。新车型外观漂亮流线时尚,最大卖点内部空间非常大。同级车型中做到高一级车型内部空间,行业内算是一。内部电子配置不低,功能都有了。就是内饰粗实点,路感明显。本田的车,3几年也不会有什么问题。油耗方面一般,毕竟架子大了,排量大了,比花冠,思域高点。最大优势,外观,配置,空间。价格在12--15万跟卡罗拉思域一个级别。

    4, 本田杰德。该车是6座车,新车型。没什么详细了解,价格在14--17万,比上面几款车高一个级别。用途不同,配置,空间等都更上面几款不同定位,肯定高一点。单看价格都知道,油耗应该比 凌派还大肯定的。

    5,本田 思域 CIVIC,多年传统车型。线条,审美硬朗一点,卡罗拉属圆滑。质量性能都比较稳定,维修方面成本也不高。内部空间一般,配置不算低。价格定位在13--16万。跟 卡罗拉,凌派,一个级别。优点线条,外观,配置 (其实也挺中庸但却不低也不赖),油耗大概5-6毛/公里。

    6,本田 风范CITY,跟上面几款同级别(花冠其实最低)。本田传统长期研发车辆,多年经验的车了,原版是3厢 飞渡。改过排量,包过铁皮,换个外观改个名。内部空间较小,我1.7米的人坐进去马上否决了这车,比以上全部都要小,有种拘束感。外观还是不错,配置还是过得去,维修保养便宜,多年车型,性能稳定,油耗应该比上面全部车型都要低点,大概在0.45-0.5元/公里。价格在11-13万左右。排量好似是1.5,1.6 可选。该车最大缺点,内部空间狭小,女士开无问题,男士空间太窄了。

    7,本田 飞渡(现在飞渡全部只有2箱,3箱的飞渡就是风范)。跟以前的2厢,3厢飞度是同一个发动机底盘的。由原来车型改外观而来。质量性能稳定,油耗低,维修便宜,油耗跟风范相当。内饰配置都还可以。但个人觉得缺点还是内部空间问题,本身车小内部空间就更小。1.7米的男性是比较拘束了。价格在11-14万,有人说能10万近11万拿下,但我问过没有低于11万的。觉得该车性价比似乎不高,空间小,价高了,性能配置又差不多。综合上面的各点。给你些建议。

    1。如果要求时尚,外观,线条的的在思域,凌派,卡罗拉中选。3款价位相当。

    2。如果要求油耗的本田风范,飞渡。

    3。不要求外观,要务实,最高性价比的 花冠是必然之选。

    4。要求空间,外观的,凌派是最大空间的。本田 杰德不是一个级别的,价位也不同另当别论。5。如果要求最便宜的,肯定是花冠。10.8包牌包保险了(再低看你能力)。2013款全系天窗。但花冠内部电子配置都是比较基本,老款配置,需自己按需添加。

    我自己开的就是花冠,2011经典,自己是务实的30多岁人,不好外观,不好配置,外观是给人看的,配置都是自己外面后加的,增加的花费不会比买一辆外观漂亮的车配置高点的多。加个2,3千顶得上12,3万的车,最烂的就是外观老土点。全手打,外采纳。第一次发这么多字。总给点面子吧。

  • 刘氓氓
    刘氓氓

    本田这个品牌想必大家都不太陌生吧,而且本田这个车型最出名的也就属于思域和杰德了,但是思域是本田品牌里面最畅销的一个系列,因为不仅有着轿跑的车型,同时性能也非常的好,接下来一起看一下。

    一、选择思域比较好

    思域这款车自从上市就得到了很多人的喜爱,尤其是思域的售价在15万左右,这对于普通家庭来说,也能够很好的支付起,另外思域这款车的外形线条非常的流畅,而且设计也非常的漂亮,不管是男性朋友还是女性朋友,都可以很容易的上手。另外这款车自身的发动机以及变速箱都非常的强,尤其是这两者的搭配,让车主在行驶的过程当中会更加的好,思域可以说的是本田众多系列当中售卖率最好的一个。不过杰德很多人都没有听说过这个系列,这个系列本身就是受众群体比较小的一类车型,不过车身特别矮,使用感受并没有特别好,不过这是一款家用车,所以有5座和6座。

    二、杰德性价比不高

    除此之外杰德这款车虽然有一定的优点,但是车主在使用感受或者是在行驶过程当中并没有一些很好的体验感,另外杰德的售价跟思域的售价其实是不相上下的,因此有这么多的钱还不如去购买一台思域,虽然只能坐4个人,但是也足够用了,另外这辆车可以使用时间特别长,用个十几年不成问题。

    三、结语

    最后就不得不说买车的这个事情了,因为很多人买车还是会去4S店进行考察的,同时也会多参观几家店,从而摸透一款车的价格,另外买车也是可以还价的,所以大家不要过于老实,上来就一口价成交,这样会亏了很多的钱。

  • 瑟瑟st
    瑟瑟st

    杰德和宾智都适合家用车,哪个好主要看你的驾驶条件。整体驾驶条件好的话杰德合适,驾驶条件差的话宾智相对合适。

    配置方面,杰德的低配车型相对一般,但标配了自动空调节和4个安全气囊。高配车型丰富,有全景天窗、LED行车灯、LED高低大灯、大灯自动开闭、LED前后雾灯、18英寸车轮、真皮多功能方向盘、无钥匙进入+一键启动、主驾驶座电动调节、真皮座椅、6气囊、倒车影像+雷达、智能胎压监测、7英寸中控智能互联系统、ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、碰撞缓解制动。动力方面,杰德搭载了1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。主1.5T发动机峰值扭矩203N·m/1600-5000rpm,最大功率115kW/5500rpm,官方0-100km加速时间10.5秒,注重驾驶舒适性。如果你想骑空和操控,杰德是个不错的选择。

    宾智配备1.8L和1.5L汽油发动机。首先推出的是1.8升自然吸气i-VTEC发动机,它没有使用本田地球梦技术。这款发动机出厂型号为R18Z7,与思域R18Z2发动机、凌派R18Z5发动机、杰德R18Z6发动机属于同一系列。最大功率和扭矩分别为100千瓦/6500转/分和169牛·米/4300转/分。

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  • 良人已去
    良人已去

    第一所有者

    最满意这个空房间,在里面打保龄球没问题!棕色的内饰真的没有让我失望。4月份订车,想要这个内饰不要!车比照片好看,不喜欢p图。

    我最不满意的是前排座椅有点硬,底盘太低,但是新款比老款提升了一点!

    [空房间]我身高190,体重185。前排空房间很大。前排根据我的驾驶调整。我后排没问题,但是我瘫痪了。哈哈,我的腿空空间很大,坐直了也不压头。

    【动力】充足,起步较弱,需要用力踩油,超车还可以,日常行驶比较平顺,感受不到涡轮车的动力平顺:动力在我遇到的任何情况下都很平顺,就是有时候刚换挡踩油门就能感受到变速箱的打滑加速表现:D和S都感受不到推背的感觉,这是留给思域车主的,S挡的动力响应好很多,通常D挡就够了。

    【操控】操控方面,很容易适应,转向手感恰到好处,油门刹车线性,底盘调教不错。我很满意,很有韧性,开起来也很舒服。作为一款偏舒适的车,这么好的底盘调教让我很惊讶。

    【舒适度】还不错。窗户关上时听到了什么声音?发动机启动的时候,很明显。站在外面很难看。大部分人都说是正品杰德,呵呵。

    「外观」工作车漆:原车新绿色有奇效,阳光下有变色龙效果,晚上有哑光效果。它是淡绿色的,有独特的风味,它应该是优雅和时尚的。

    【内饰】就像装修新家一样,刚完工还不错,重要的是几年后再看。希望它能经得起时间的考验!中屏像素低,平行线辅助清晰度不够。

    【性价比】坐的舒服,开的方便,能拿东西拉人,好看。

    第二所有者

    最满意的外观,空,动力

    最不满意的有后视镜加热,后视镜折叠,自动锁止,电子手刹,后排和后备箱12v电源,为什么带S挡的节能模式不会自动消失。这一点我不明白。是不是意味着可以跑出运动模式,感觉很省油?!隔音需要加强!胎儿很吵!因为轮胎噪音大,声音开大了,音响效果不好。

    [空]我的体型是171,座位适合我。我家的人都是比较传统的南方人的身材。他们从来没有抱怨过空的短缺,每个位置都有很多津贴。后排行李很多:可以放下四个大编织袋,绿色装的那种,还有余量。全家出门的时候后排翻倒:杯架就够了。后排扶手和杯架分开的设计应该是值得称赞的,比一起做的舒服一点。我的意思是同级后排中间的扶手不够大,做不了两个杯架,所以也没什么空的储物空间空房间:后备箱还可以,比较宽敞,比较平。

    【动力】和家里的老款福克斯相比,真的很流畅。当你猛踩油门时,你不会感到特别突然,但你会有理想的速度跟随。1.5T动力足够。转速超过2000,涡轮爆炸,深踩油门可以获得持续的加速感,软油门的感觉不明显。

    【操控】底盘和悬挂:今天爆胎,第一滴血不到100公里。天啊,备胎换了,胎压监测报警问了。他说胎压监测应该是在车轮的悬挂处或者什么地方,好像是检查车的水平或者离地的距离。也许,反正没有通风口,也没有轮毂,就像他描述的那样。

    【舒适】但是不要让温度太低。小心腿抽筋。哈哈,右脚踩油门刹车,两次都要抽筋了。冷风吹在人身上,要注意这个问题。

    [外观]表示东本的做工不尽如人意,我的强迫症很难受。

    【内饰】异味:新车到内饰异味不是很严重,但我还是装了两个空空气净化器。

    【性价比】性价比到位。感觉小德是同价位同水平最好的。百万购车补贴